የኤሌክትሪክ ማሽኖች የኤሌትሪክ ሃይልን ወደ ሜካኒካል ሃይል (እና በተቃራኒው) የሚቀይሩ መሳሪያዎች ናቸው። የዲሲ ማሽን አሠራር በኤሌክትሮማግኔቲክ ኢንዳክሽን ህግ ላይ የተመሰረተ ነው።
እነዚህ ክፍሎች በተለምዶ በኢንዱስትሪ ውስጥ እንደ ክሬን እና ዊንች ላሉ መጎተቻ መተግበሪያዎች ያገለግላሉ። የሞተሩ ጉልህ ጉድለት በሰብሳቢው ላይ ከሚገኙት ብሩሾች ውስጥ የካርቦን ክምችቶች መፈጠር ነው። ከመጠን በላይ ብልጭታዎችን ለማስወገድ በየጊዜው መመርመር እና የመከላከያ ጥገና ማካሄድ አስፈላጊ ነው. የዲሲ ማሽኖች ዲዛይን ከተመሳሰሉ እና ከተመሳሰሉ ሞተሮች የተለየ ነው።
ቋሚ መግነጢሳዊ ፍሰት በሚፈጥሩት ምሰሶቹ መካከል በብረት ሲሊንደር መልክ የተሰራ መልህቅ አለ። የነሐስ ማስተላለፊያው ጠመዝማዛ በጉድጓዶቹ ውስጥ ተዘርግቷል ፣ እና የማሽኑ ጫፎች ከግማሽ ቀለበቶች ጋር የተገናኙ ናቸው ፣ እነሱም ከሌሎች የማሽኑ ክፍሎች ተለይተው - ይህ ብሩሾቹ የሚንሸራተቱበት ሰብሳቢ ነው። እነሱ ከውጪው ወረዳ ጋር ይገናኛሉ።
የኤሌክትሮሞቲቭ ሃይል በመጠምዘዣዎቹ ውስጥ ስለሚነሳ የዲሲ ማሽኑ ትጥቅ መዞር የሚጀምረው ሜዳው ሲሻገር ነው።ይዞራል።
ማግኔቲክ ኢንዳክሽን በአረብ ብረት ሲሊንደር ላይ ባልተመጣጠነ ሁኔታ በመሰራጨቱ ምክንያት የሚፈጠረው የኢኤምኤፍ ፍጥነት በመጠምዘዝ መካከል ባለው ክፍተት ላይ ባለው ወቅታዊ ጥንካሬ ላይ የተመሠረተ ነው። ስለዚህ, በፖሊሶቹ ስር, መግነጢሳዊ ኢንዴክሽን ከፍተኛ ነው, እና በመታጠቁ መሃል ላይ (በርዝመታዊው ዘንግ ላይ) ከዜሮ ጋር እኩል ነው.
የዲሲ ማሽን ትጥቅ ሲሽከረከር በየግማሽ ዙር ተቆጣጣሪዎቹ በፖላሪቲ ይለወጣሉ፣ ምክንያቱም በተቃራኒ ምሰሶዎች ተጽእኖ ስር ስለሚወድቁ የኤሌክትሮሞቲቭ ሃይል አቅጣጫ ወደ ተቃራኒው ይለወጣል እና ኢኤምኤፍ ከሆነ በጊዜ እና በአቅጣጫ ለውጦች, ከዚያም ለተለዋዋጭ መሰጠት አለበት. አንድ ቋሚ አካል ወደ ውጫዊ ዑደት ውስጥ እንዲገባ, ሰብሳቢው በዲሲ ማሽኑ ውስጥ ይካተታል. የመቀየሪያ አይነት ነው። ከውጭ ዑደት ጋር የተገናኙ ቋሚ ብሩሾች በግማሽ ቀለበቶች ላይ ግትር በሆነ መልኩ ይንሸራተቱ።
በማሽከርከር፣ ትጥቅ የሚገናኘው በልዩ ምሰሶ ስር ካለው ብሩሽ ጋር ብቻ ነው። የኤሌክትሮሞቲቭ ሃይል አቅጣጫ በሚቀየርበት ጊዜ ቀለበቶቹ ይለዋወጣሉ, ማለትም ለውጫዊ ዑደት, በ EMF አቅጣጫ ላይ ምንም ለውጥ የለም. ስለዚህ ሰብሳቢው የሚፈጠረውን ጅረት ለመለወጥ የማይፈቅድ የማስተካከያ አይነት ነው።
የኤሌክትሮሞቲቭ ሃይልን ምታ ለማጥፋት በመሳሪያው ላይ ከተጣመሩ ሳህኖች ጋር የተጣበቁ ጥቅልሎች አሉ። መዞሪያዎቹ በትንሹ አንግል እርስ በርስ ይቀያየራሉ፣ ይህ በሃርሞኒክስ ውስጥ ያለውን የተዛባ ሁኔታ ለማካካስ ይፈቅድልዎታል እና የአሁኑ ጊዜ ያለ ሞገድ ወደ ወረዳው ይገባል።
የዲሲ ማሽኖች በሞተር ሞድ የሚሰሩ ከሆነ፣በተቃራኒው ቮልቴጅ በብሩሾች ላይ ይተገበራል። ስለዚህ, በአሰባሳቢው ውስጥ በማለፍ, በመዞሪያው ውስጥ አንድ ጅረት ይታያል, ይህም የራሱን መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል. ከዘንጎች መስክ ጋር መስተጋብር, ትጥቅ መዞር ይጀምራል, ሆኖም ግን, የማዞሪያው አቅጣጫ መቀየር ሲገባው, ተቆጣጣሪዎቹ በተቃራኒው ምሰሶ ውስጥ ሲያልፍ, ሰብሳቢው አሁንም ፖላቲቲ ይቀይራል. ስለዚህ, የአሁኑ አቅጣጫ እና, በዚህ መሠረት, መግነጢሳዊ መስክ ይለወጣል. በዚህ አጋጣሚ ሰብሳቢው ኢንቮርተር፣ የዲሲ/ኤሲ መቀየሪያ ነው።
