አዲስ መኪኖች ብዙ ጊዜ ቀላል በሆነ የድምፅ ሲስተሞች የታጠቁ ናቸው። ጥልቅ ባስ ወይም ግልጽ ከፍታዎችን አያቀርቡም። እርግጥ ነው, እንዲህ ያሉ ተናጋሪዎች ዜናን ለማዳመጥም ተስማሚ ናቸው, ነገር ግን እንዲህ ያሉ የድምፅ ማጉያ ስርዓቶች ለእውነተኛ የሙዚቃ አፍቃሪዎች እውነተኛ ጥላቻን ይፈጥራሉ, ምክንያቱም በውስጣቸው የተለመደ ሙዚቃን አይሰሙም. እሱ ሌላ ነገር ነው - መደበኛ የድምፅ ማጉያ ስርዓት ማግኘት። በዚህ አጋጣሚ ከሁለቱ አማራጮች አንዱን መምረጥ አለብህ፡ አካል ወይም ኮአክሲያል አኮስቲክ።
አንዳንዶች የኮአክሲያል ድምጽ ማጉያ ሥርዓቶች ተከታዮች ይሆናሉ። እንደነዚህ ያሉት ሁሉም የአየር ሁኔታ አኮስቲክስ በርካታ ድምጽ ማጉያዎችን ያቀፈ ነው ፣ እያንዳንዱም በጥብቅ የተገለጸ ድግግሞሽ ድምጾችን ያሰራጫል። ድግግሞሾቹ በልዩ ማጣሪያዎች - ተሻጋሪዎች ተለያይተዋል. የምልክቱን ድግግሞሽ ይገነዘባሉ እና ወደ አንድ የተወሰነ ድምጽ ማጉያ ያስተላልፋሉ. አንዳንድ ጊዜ, በአብዛኛው የበለጠ ውድ ውስጥየስቲሪዮ ሞዴሎች፣ ድምጾችን ካለማወቅ መቀላቀልን ለመከላከል መስቀሎቹ በተለየ ካቢኔ ውስጥ ተቀምጠዋል።
ለትክክለኛው ድምጽ ትክክለኛውን የማጣሪያ ቁሳቁሶችን መምረጥ ያስፈልግዎታል። ለማጣሪያዎች ምስጋና ይግባውና ኮአክሲያል አኮስቲክስ ከብሮድባንድ ይልቅ ሰፋ ያለ ድግግሞሽ ያባዛሉ። ብዙ ጊዜ እንደዚህ አይነት አኮስቲክስ በልዩ መድረኮች ላይም ይደረጋል፣ይህም የድምፅን ጥራት በእጅጉ ያሻሽላል።
ሌላኛው የአኮስቲክ ሲስተሞች፣ በእውነተኛ የመኪና አድናቂዎች-ሙዚቃ አፍቃሪዎች መካከል በሰፊው የሚሰራጩ፣ የአኮስቲክስ ክፍሎች ናቸው። ልክ እንደ ኮአክሲያል አኮስቲክስ በስፋት ተስፋፍቷል። የመሳሪያው መርህ ከኮአክሲያል አኮስቲክስ መሳሪያ ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው, ሆኖም ግን, አንድ ትንሽ ልዩነት አለ. በቀድሞው የድምፅ ማጉያ ስርዓት ውስጥ የሦስቱም የድግግሞሽ ቡድኖች ተናጋሪዎች በአንድ መኖሪያ ቤት ውስጥ የሚገኙ ከሆነ ፣ በክፍል ስርዓቱ ውስጥ ዝቅተኛ ድግግሞሽ ፣ መካከለኛ እና ከፍተኛ-ድግግሞሽ ተናጋሪዎች እርስ በእርስ ይለያሉ። በዚህ ምክንያት አሽከርካሪው ሶስት የተለያዩ ድምጽ ማጉያዎችን ያገኛል ፣ እነሱም እርስ በእርስ በተሻለ ሁኔታ ተቀምጠዋል። በዚህ አጋጣሚ በጣም መራጭ አዳማጭን እንኳን የሚያረካ ጥሩ የሙዚቃ ምስል ተገኝቷል።
ማንኛውም የኮአክሲያል ድምጽ ማጉያ ስርዓት በሚመርጡበት ጊዜ ጠቃሚ የሆኑ ጥቂት መሰረታዊ ምክሮች አሉ። በመጀመሪያ ድምጽ ማጉያዎችን ለድምፃቸው እንጂ ለመልካቸው መምረጥ አስፈላጊ ነው። እርግጥ ነው, የድምፅ ማጉያዎቹ ንድፍ ከመኪናው ውስጣዊ ንድፍ ጋር መዛመድ አለበት, ነገር ግን ይህ እንደ ትክክለኛ ድምጽ አስፈላጊ አይደለም. ሁለተኛ, አስታውስየድምፅ ማጉያ ማቋረጫዎች ዋናው የሥራ አካል ናቸው. የድምፅ መለያየት ደረጃ በማጣሪያ ንጥረ ነገሮች ብዛት ላይ የተመሰረተ ነው, ምክንያቱም ብዙ ሲሆኑ, የድምፅ ጥራት ይሻላል. በሶስተኛ ደረጃ, ምንም አይነት የአኮስቲክ ሲስተም (አካል ወይም ኮአክሲያል አኮስቲክስ) ምንም ይሁን ምን, ከውጫዊ ማጉያ ጋር መጠቀም ጥሩ ነው. በዚህ ሁኔታ ድምፁ የተሻለ ይሆናል. የድምፅ ማጉያ ስርዓቱ ከመኪና ሬዲዮ ወይም ሌላ የጭንቅላት ክፍል ጋር የተገናኘ ከሆነ, ከፍተኛው የድምፅ መጠን በእሱ ላይ ስለሚወሰን ለተናጋሪው ስሜት ትኩረት ይስጡ. የሚመከር ትብነት - ከ92 ዴሲቤል።
