ለብዙ አሽከርካሪዎች መኪና ከገዙ በኋላ የመጀመሪያው እርምጃ ብዙውን ጊዜ የድምፅ ስርዓቱን ማሻሻል ነው። በተመሳሳይ ጊዜ, ወደ ልዩ ማእከል ከመሄድዎ በፊት እና ለራስዎ ተቀባይነት ያለው አማራጭ ከመምረጥዎ በፊት, የትኛው አኮስቲክ ለመኪናዎ ተስማሚ እንደሆነ ማወቅ ያስፈልግዎታል. ይህ በበለጠ ዝርዝር ይብራራል።
ምንድን ነው
በእንደዚህ አይነት ስርዓት ውስጥ ዋናው መለኪያ የድምጽ ክልል ነው፣ እሱም በንዑስ ድምጽ ማጉያ፣ ድምጽ ማጉያ እና ማጉያ የተሰራ። ከአንድ ታዋቂ አምራች ውድ ሬዲዮ ብዙውን ጊዜ በቂ እንዳልሆነ ልብ ሊባል ይገባል. በመኪናው ውስጥ የተጫኑ ጥሩ አኮስቲክስ ብቻ በካቢኔ ውስጥ ከፍተኛ ጥራት ያለው ድምጽ ያረጋግጣል. ሁለት ዋና ዋና ዓይነቶች አሉ፡ ኮአክሲያል እና አካል።
Coaxial ስርዓት
በራሱ፣ እሱ መያዣ ነው፣ በውስጡም አኮስቲክ ራሶች ይገኛሉ። ዋነኛው ጉዳቱ ከፍተኛው የድምፅ ጥራት አይደለም, እንዲሁም ድምጽ ማጉያዎችን የማዋቀር ችሎታ አለመኖር.በሌላ በኩል፣ ይህ በዝቅተኛ ወጪ እና በመትከል ቀላልነት ይሻገራል፣ ምክንያቱም ብዙ አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ በዋነኝነት ለእነዚህ አመልካቾች ትኩረት ይሰጣሉ።
የአካል ክፍሎች ስርዓት
በመኪና ውስጥ ምን ጥሩ አኮስቲክስ መጫን እንደሚቻል ስንናገር ባለሙያዎች በትክክል ሁለተኛው ዓይነት ማለት ነው - የአንድ አካል ስርዓት። እሱ የበለጠ የተወሳሰበ እና በተለያዩ ድግግሞሾች የሚሠሩትን ትዊተር ፣ ተሻጋሪ እና በርካታ ድምጽ ማጉያዎችን ያቀፈ ነው። የእሱ መጫኑ የተወሰኑ ክህሎቶችን እና እውቀቶችን ይጠይቃል, ስለዚህ በልዩ ባለሙያዎች እንዲከናወን ይፈለጋል. የእንደዚህ አይነት ስርዓት ዋነኛው ጠቀሜታ ከፍተኛ ጥራት ያለው የድምፅ ጥራት ነው, ይህም በተቀላጠፈ የአካል ክፍሎች አቀማመጥ ምክንያት ነው. ከዚህ ጋር ተያይዞ ከኮአክሲያል ሲስተም ጋር ሲወዳደር ከፍተኛ ወጪ አለ።
በመኪና ውስጥ ያሉ አካላት አኮስቲክስ፣ በተራው፣ ወደ ሁለት ተጨማሪ ንዑስ ዓይነቶች ይከፈላል። ባለ ሁለት አካል እትም ሁለት ትዊተር እና woofers አሉት። ባለ ሶስት ክፍል ንዑስ ዝርያዎች ሁለት ትዊተር፣ ሁለት መካከለኛ አሽከርካሪዎች እና ሁለት ዝቅተኛ ድግግሞሽ ነጂዎችን ያቀፈ ነው።
ትንሽ ብልሃት
በአብዛኛው በመኪና ውስጥ ያሉ የድምጽ ማጉያ ሶኬቶች በጥልቅ እና ዲያሜትራቸው በጣም ትንሽ ናቸው፣ ይህም ድምጽ ማጉያዎችን ለመጫን በጣም አስቸጋሪ ያደርገዋል። ከዚህ ሁኔታ ሁለት መንገዶች አሉ. ከእነዚህ ውስጥ የመጀመሪያው ዲያሜትር በማስፋፋት መጨመራቸው ነው. ለችግሩ ሁለተኛው መፍትሄ ሌላ ቦታ መትከል ነው. ምንም ይሁን ምን, ለማንኛውምየመለዋወጫ ስርዓት አጠቃቀም በካቢኔ ውስጥ ለተጨማሪ ሥራ ይሰጣል ። ከዚሁ ጋር ተያይዞ በአዲሶቹ ሞዴሎቻቸው ውስጥ ያሉ አብዛኛዎቹ የመኪና አምራቾች ወደፊት በአጠቃላይ የድምፅ ሲስተም ሊጫኑ እንደሚችሉ ግምት ውስጥ በማስገባት ለእሱ በቂ ቦታ እንደሚሰጡ ልብ ሊባል ይገባል።
ለመጫኛ ቦታ መምረጥ
የድምፅ ጥራትን ለማረጋገጥ በመኪናው ውስጥ አውቶ-አኮስቲክ የሚጫንበት ቦታ መምረጥ አስፈላጊ ነው። እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው ድምጽ ማጉያዎቹን ለማስተናገድ በሮች ወይም መደርደሪያ ብዙውን ጊዜ ይመረጣሉ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው ጥሩ ድምጽ የሚሳካው የአካል ክፍሎችን ሲጠቀሙ ብቻ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል. ኮአክሲያል ሁነታን ሲጠቀሙ ከፍተኛ ድግግሞሽ ድምፅ ከመኪናው ውስጥ ይንጸባረቃል እና ከዚያ በኋላ ብቻ አድማጭ ይደርሳል።
ከዚህ አንጻር ምንም አይነት የድምጽ ማጉያ ስርዓት ምንም ይሁን ምን በአሽከርካሪው ራስ ደረጃ ላይ ያለ ቦታ መምረጥ የተሻለ ነው። ድምፁ እንዳይዛባ ወይም እንዳይቋረጥ ለመከላከል ከፍተኛ፣ መካከለኛ እና ዝቅተኛ ድግግሞሾችን እርስ በርስ የሚቀራረቡ ድምጽ ማጉያዎችን ማስቀመጥ ይመከራል። አኮስቲክስ በመኪናው ውስጥ መጫን ያለበትን ከፍታ ሲናገር በሩ ግርጌ ላይ መካከለኛ እና ዝቅተኛ ድግግሞሾችን እና በሾፌሩ እና በተሳፋሪዎች ደረጃ ከፍተኛ ድግግሞሽ ያላቸውን ድምጽ ማጉያዎች ማስቀመጥ የተሻለ እንደሆነ ልብ ሊባል ይገባል።
ንዑስwoofer በመጠቀም
የተገዛው ድምጽ ሲስተም በንዑስ ድምጽ ማጉያ የተገጠመ ከሆነ ትልቅ ድምጽ ማጉያዎችን መጠቀም ምንም ፋይዳ የለውም። ምንም አይነት ነገር የለም።ይህ መሳሪያ በመኪናው ውስጥ በትክክል የሚጫንበት ቦታ አስፈላጊ ነው. በዚህ ጉዳይ ላይ የመጫኛ ዋናው ገጽታ ከመኪናው አካል ጋር የተያያዘ ነው. በሴዳን ውስጥ ለሱቢውፈር በጣም ጥሩው ቦታ የኋላ መደርደሪያ ነው። የመሳሪያውን ተከላ ከመጀመርዎ በፊት ጥንካሬውን ማጠናከር እና በግንዱ እና በተሳፋሪው ክፍል መካከል ያሉትን ክፍተቶች ማስወገድ ያስፈልጋል. የስርዓቱ ጭነት ራሱ ቀላል ይሆናል።
በአንዳንድ የመኪና ሞዴሎች ውስጥ ሌሎች ተስማሚ ቦታዎች አሉ። ለምሳሌ, ልዩ መስኮቶች አንዳንድ ጊዜ ረጅም ዕቃዎችን ለመሸከም የተነደፉ ከኋላ መቀመጫው ክንድ ጀርባ ይሰጣሉ. እንዲሁም እዚህ ቦታ ላይ ድምጽ ማጉያን ከንዑስ ድምጽ ማጉያ በቀላሉ መጫን ትችላለህ።
የተዘጋ ሳጥን
በመኪናው ውስጥ ያለው አኮስቲክስ "የተዘጋ ሳጥን" ተብሎ የሚጠራው በጣም የተለመደ ዓይነት ነው። የእሱ መርህ አንድ ሳጥን ከመኪናው የኋላ መደርደሪያ ጋር ተያይዟል, በውስጡም ድምጽ ማጉያዎች አሉ. በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ዋነኛው ኪሳራ የግንዱ ቦታ ለዚህ ዓላማ ከሞላ ጎደል ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ መዋል ያለበት እውነታ ተብሎ ሊጠራ ይችላል. በሌላ በኩል, የመኪና አድናቂው ትክክለኛውን የድምፅ ጥራት ያገኛል. በዚህ ጉዳይ ላይ ከጉዳዩ ማምረት እና ከመደርደሪያው ዝግጅት ጋር የተያያዙ አንዳንድ የገንዘብ ወጪዎች እንደሚያስፈልጉ ልብ ሊባል ይገባል.
አንዳንድ የመምረጫ እና የአጠቃቀም ባህሪያት
እንደዚያ ሊሆን ይችላል፣ ለመኪና የድምጽ ማጉያ ስርዓት ለመግዛት ወደ ልዩ መደብር ከመሄድዎ በፊት የሚፈለገው ውጤት ምን መሆን እንዳለበት በግልፅ መግለፅ ያስፈልግዎታል። አምራቹን ብቻ ሳይሆን ግምት ውስጥ ማስገባት በጣም አስፈላጊ ነውየሚገኝ ቦታ እና ቀዶ ጥገና የሚካሄድባቸው ሁኔታዎች. የመኪናውን የድምጽ ስርዓት አካላት ጥበቃን ችላ አትበል. ከግንዱ ውስጥ የተጫነውን ንዑስ woofer ላይም ተመሳሳይ ነው፣ ይህም ለመከላከል የሚፈለግ (በአውታረ መረብ ለምሳሌ)።
በመኪናው ውስጥ ምን ዓይነት አኮስቲክስ ማስቀመጥ እንዳለበት ለሚለው ጥያቄ ሲመልሱ፣ እንደ አስተጋባ ድግግሞሽ፣ ትብነት እና አጠቃላይ የጥራት ሁኔታን ግምት ውስጥ በማስገባት መመረጥ ያለበት እውነታ ላይ ማተኮር አለብዎት። ከእያንዳንዱ ሞዴል ጋር በተያያዙት መመሪያዎች ውስጥ ስለእነዚህ መለኪያዎች በዝርዝር ማንበብ ይችላሉ. ምንም እንኳን የእንደዚህ አይነት ስርዓቶች መጫን ብዙ ጊዜ አስቸጋሪ ባይሆንም, አሁንም ቢሆን ለስፔሻሊስቶች በአደራ መስጠት የተሻለ ነው.
