ሙዚቃ በእያንዳንዱ ሰው ሕይወት ውስጥ አስፈላጊ ነው። የተለያዩ ሙዚቃዎች የአንድን ሰው ስሜታዊ ሁኔታ ሊለውጡ እንደሚችሉ ሳይንቲስቶች ደጋግመው አረጋግጠዋል። እዚህ እና እዚያ በፕሬስ እና በኢንተርኔት ላይ ስለ እሷ አስደሳች እውነታዎች አሉ. ብዙ ሰዎች ሙዚቃን ይወዳሉ, እና ስለዚህ በመኪናው ውስጥ ያለው የኦዲዮ ስርዓት በጣም አስፈላጊ ነገር ነው, ምናልባትም በክፍሉ ውስጥ ካለው ምቾት በኋላ ሁለተኛው ሊሆን ይችላል. ዛሬ ከቅንጦት እና ኦዲዮፋይል ጀምሮ እስከ በጀት እና መደበኛ ድረስ ብዙ አይነት ስርዓቶች አሉ ነገርግን የድምፅ ጥራት እንዲሁ በማዋቀር እና በትክክል መጫን ላይ የተመሰረተ ነው።
ስለ አክሲዮን ኦዲዮ
እንደ አለመታደል ሆኖ መደበኛ ኦዲዮ ከሌክሰስ ወይም ቢኤምደብሊውሶች በስተቀር ከትክክለኛው የራቀ ነው። በበሩ ውስጥ ቢያንስ ድምጽ ማጉያዎቹን ይውሰዱ። ከእነሱ ቢያንስ ትንሽ ጥሩ ድምጽ ማግኘት አስቸጋሪ ነው, እና ስለእነሱ ግምገማዎች ብዙውን ጊዜ አሉታዊ ናቸው. ተጠቃሚዎች ድምጽ ማጉያው በሚሰራበት ጊዜ የበሩ እና የፕላስቲክ ሽፋን በጣም መንቀጥቀጥ ይጀምራሉ ይላሉ. በቤት ውስጥ የአኮስቲክ ስርዓቶች, ካቢኔው በጣም ጥብቅ ነው, ስለዚህ ምንም ንዝረቶች የሉም. እንደነዚህ ያሉትን ችግሮች ለማስወገድ አምራቾች ያስወግዳሉንዝረትን የሚፈጥሩ ድግግሞሾች። ይህ የሚደረገው የመኪናው ምርት በተቻለ መጠን ርካሽ እንዲሆን ነው. በዚህ ሁኔታ, በሩን የበለጠ ከባድ ማድረግ የለብዎትም. ነገር ግን ይሄ ለራስ ክብር በሚሰጡ አምራቾች ላይ እንኳን ይከሰታል።
ሌሎች ብዙ የተለያዩ ናቸው። ለምሳሌ, ተናጋሪው በበሩ ላይ ባለው ብረት ላይ አልተጫነም, ነገር ግን በፋሚካሎች ላይ. በተጨማሪም, እነዚህ ተናጋሪዎች ከበጀት ክፍል ውስጥ እንኳን አይደሉም, ነገር ግን በእውነቱ ርካሽ እና ጥራት የሌላቸው ናቸው. በመኪናው ውስጥ እንደዚህ ያለ የድምጽ ስርዓት ወዲያውኑ በማንኛውም የመኪና አድናቂዎች ማዳመጥ እና ጣዕም ይኖረዋል ማለት አለብኝ?
የነባር ስርዓቶች ዓይነቶች
ዛሬ፣ ለመኪናው ድምጽ ተጠያቂ የሆኑ ሁለት አይነት መሳሪያዎች አሉ። ስለዚህ, ክፍሎች ስርዓቶች እና coaxial አሉ. ኦዲዮፊል ሾፌሮች የበለጠ የላቁ እንደሆኑ ስለሚታሰብ የመለዋወጫ ስርዓቶችን ይመርጣሉ። ኮአክሲያል መሳሪያዎች ጥሩ ወይም ቢያንስ መደበኛ ድምጽ ማቅረብ ባለመቻላቸው ያለፈ ነገር እየሆነ ነው።
የድምፅ ማጉያ ስርዓት ምንድነው?
ይህ ተናጋሪ በተናጠል የተቀመጠ ተናጋሪ ነው። የእነሱን ትክክለኛ ጭነት ካከናወኑ ልዩ የሆነ የመገኘት ውጤት ማግኘት ይችላሉ. አሽከርካሪው እያንዳንዱን መሳሪያ ይሰማል። ርካሽ የመኪና ድምጽ ስርዓት እንኳን ከፍተኛ ጥራት ያለው ድምጽ ሊያቀርብ ይችላል. ከተለመዱት ስብስቦች መካከል, ሁለት ዝቅተኛ እና መካከለኛ-ድግግሞሽ ድምጽ ማጉያዎች, እንዲሁም ሁለት ከፍተኛ-ድግግሞሾችን መለየት ይቻላል. በጣም ውድ የሆኑ ስርዓቶች ተጨማሪ ንዑስ ድምጽ ማጉያዎች አሏቸው።
Coaxial Equipment
ከክፍል አኮስቲክስ በተለየ፣ እዚህ ሁሉም ድምጽ ማጉያዎች በአንድ ጉዳይ ላይ ይሰበሰባሉ። በጣም ቀላሉ ተናጋሪ በአጠቃላይ አንድ ድምጽ ማጉያ ሊይዝ ይችላል። የዚህ አኮስቲክ ጥቅም ቀላል በሆነ መጫኛ ውስጥ ነው, በተጨማሪም, ሸማቹ ወጪውን ይወዳቸዋል. ይህ ድምጽ ዛሬም ጥቅም ላይ ይውላል, ነገር ግን ለድምጽ ጥራት ደንታ በሌላቸው ሰዎች ዘንድ ተወዳጅ ነው. ይህንን መሳሪያ በሚኒባሶች፣ በጭነት መኪናዎች፣ ርካሽ መኪኖች ውስጥ ማየት ይችላሉ።
የተናጋሪ አይነቶች እና መጠኖች
በመኪናዎ ውስጥ ጥሩ የኦዲዮ ስርዓት ከፈለጉ፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው የጭንቅላት ክፍል መግዛት እዚህ አይሰራም። ድምፅ ውስብስብ መሣሪያ ነው። አኮስቲክስን በሚመርጡበት ጊዜ ክለሳዎች ለቅጹ ሳይሆን ለድምጽ ማጉያዎቹ ልኬቶች ትኩረት እንዲሰጡ ይመከራሉ. ብዙውን ጊዜ በአብዛኛዎቹ መኪኖች ውስጥ ለድምጽ ማጉያዎች መደበኛ ቦታዎች አሉ, ስፋታቸው 10, 13 እና 16 ሴ.ሜ ነው.ይህ ተናጋሪው ክብ ቅርጽ ያለው ከሆነ ነው. ቅርጹ ሞላላ ከሆነ 15 x 23 ሴ.ሜ መቀመጫዎችም አሉ።
ጥሩ ድምፅ ጥሩ አርትዖት ነው
አዎ ልክ ነው። ለምሳሌ፣ ንዝረት ለመካከለኛ ክልል ድምጽ ማጉያዎች በጣም ጎጂ ነው። በተቻለ መጠን በጥብቅ መያያዝ አለባቸው. ከዚያ በጥሩ ድምጽ መቁጠር ይችላሉ. ተከላው በሮች ውስጥ ከተከናወነ መኪናውን አስቀድመው ማዘጋጀት አለብዎት. ይህ መደበኛውን የድምፅ ጥራት ለማግኘት ይረዳል. አኮስቲክስ በኋለኛው ውስጥ ከተጫነ በድምጽ ማጉያዎቹ እና በንዑስ ድምጽ ማጉያው መካከል የተወሰነ ነፃ ቦታ መተው አስፈላጊ ነው። የመሃከለኛ ድምጽ ማጉያዎቹ በኋለኛው በሮች ላይ ቢቀመጡ እና ንዑስ woofer በ ውስጥ ቢቀመጥ ጥሩ ነው።ግንድ።
Tweeters በተሻለ ፊት ለፊት ተቀምጠዋል። የድምጽ ጥራትን ለማረጋገጥ ሁለት የፊት ድምጽ ማጉያዎች እና ሁለት ትዊተሮች በኤ-ምሶሶዎች ላይ ብቻ በቂ ናቸው።
ባለሙያዎች በተቻለ መጠን ወደ መካከለኛው ክልል ቅርብ ሆነው ትዊተሮችን እንዲጭኑ ይመክራሉ። ይሁን እንጂ ለዚህ ቆዳን መቁረጥ አስፈላጊ ነው. ከዚያም እነዚህ ድምጽ ማጉያዎች ከመስተዋቶች አጠገብ ይገናኛሉ. በአጠቃላይ ለከፍተኛ የድምፅ ጥራት ቁልፉ ትክክለኛው እና ብቁ የሆነ የድምጽ ስርዓት በመኪና ውስጥ መጫን ነው።
የምርጦቹ ምርጥ
ነገር ግን ምርጡ ማለት ከፍተኛ ድምጽ ማለት አይደለም። ጮክ ያለ ድምፅ ከፍተኛ ጥራት ያለው እና ግልጽ አይሆንም፣ እና ከፍተኛ ድምጽ እንኳን የመስማት ችሎታዎን በቀላሉ ሊጎዳ ይችላል። አንዳንድ ስርዓቶች በአንዳንድ ብራንዶች ላይ መደበኛ ሊሆኑ ይችላሉ፣ሌሎች ደግሞ ለየብቻ መግዛት አለባቸው።
የቦሴ መኪና ኦዲዮ ሲስተም
ይህ ኩባንያ ስቴሪዮ ሲስተሞችን በማምረት ረገድ ፈር ቀዳጅ ነው። ምርቱ ዛሬም ተወዳጅ ነው. ይህ ቴክኒክ የድምጽ ጥራት እና ዲዛይን ሃሳብ ላይ ለውጥ አድርጓል።
ከዚህ አምራች የተሟላ የኦዲዮ ስርዓት በሜይባች ውስጥ ይሰማል። እዚያ መደበኛ ስርዓት ነው። የድምፅ ጥራት ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ከቀጥታ ኮንሰርት ጋር ሊወዳደር ይችላል። በካቢኔ ውስጥ ብዙ ችግሮች ቢያጋጥሙትም ኩባንያው እንዲህ ያለውን የጥራት ድምፅ እንዴት እንዳስተጋባ ለብዙ ኦዲዮፊሊስ አሁንም እንቆቅልሽ ነው። Bose Media System በ Ferrari ሞዴሎች ውስጥ ሊሰማ ይችላል። ስርዓቱ ፍጹም የድምፅ ጥራት ይሰጣል. ዋጋው አስጸያፊ ነው, ግንለእውነተኛ ሙዚቃ አፍቃሪዎች, የማይቻል ነገር የለም. የዚህ አምራች የድምጽ ስርዓቶች ሙዚቃን የማስተዋል መንገድ የሚቀይር ዘመናዊ ቴክኖሎጂን ይጠቀማሉ።
ቦስተን አኮስቲክስ
ይህ ድምጽ ማጉያ በCrysler 300C ውስጥ ይገኛል። ስለዚህ, የ 360 ዋ ኃይል ያለው ስርዓት ከፍተኛውን የድምፅ ጥራት ማቅረብ ይችላል. ስብስቡ ልዩ ማጣሪያዎች እና ንዑስ ድምጽ ማጉያ ያላቸው 7 ድምጽ ማጉያዎችን ያካትታል።
Rockford Fostage
ይህ ስርዓት በሚትሱቢሺ ላንሰር ኢቮሉሽን ውስጥ ሊሰማ ይችላል። ይህ የመኪና ድምጽ ስርዓት 650 ዋት ኃይል አለው. የተሟላ ስብስብ - 9 ድምጽ ማጉያዎች እና ንዑስ ድምጽ ማጉያ። የድምፅ ጥራት በጥሩ ሂደት ላይ ነው። ስርዓቱ ለፍጥነት ለውጦች ምላሽ መስጠት እና የድምጽ መጠንን ማመጣጠን ይችላል።
የድምጽ ስርዓት በመኪና ውስጥ እንዴት እንደሚገጣጠም፡ የበጀት መፍትሄ
ዋጋ የማይጠይቅ ነገር ግን ድምጽ ማሰማት መሳሪያዎች እውን ናቸው። ለሁሉም ክፍሎች 10 ሺህ ሮቤል ብቻ ይኑር. በተመሳሳይ ጊዜ, ብዙ ወጪ የሚጠይቁ መደበኛ ስርዓቶች የከፋ ድምጽ ይኖራቸዋል. ጭነት እና ውቅረት የሚከፈሉት ለየብቻ ነው።
ስለዚህ 10ሺህ በሚከተለው መልኩ መሰራጨት አለባቸው፡ 3.5ሺህ - ለሬዲዮ ግዢ 2.5ሺህ - ለፊት አኮስቲክስ እና ሌላ 3.5 - ለጀርባ። እና 500 ሩብልስ. ለአኮስቲክ ሽቦዎች እና ሌሎች ጥቃቅን ነገሮች ግዢ ይቀራል።
የበጀት ዋና ክፍል
ከዋና ክፍሎች መካከል በቻይና ምርቶች ምክንያት ከፍተኛ ውድድር አለ። ግምገማዎች ከገቢያ መሪዎች የበጀት መፍትሄዎችን እንዲመርጡ ይመክራሉ. በቻይና ውስጥም ይሰብሰቡ፣ ነገር ግን እዚህ ያለው የድምጽ ጥራት በጣም ከፍ ያለ ነው።
ምንተግባራዊነቱን በተመለከተ፣ ይህ ከማንኛውም ሚዲያ የድምጽ መልሶ ማጫወት፣ በአንድ ሰርጥ እስከ 50 ዋ ሃይል፣ የመስመር ውፅዓት፣ የመቁረጥ ቅንጅቶች፣ አመጣጣኝ እና ሌሎች ትናንሽ ነገሮች ነው።
የፊት እና የኋላ ድምጽ ማጉያዎች
በጣም አስቸጋሪው ምርጫ እዚህ አለ። እንደ በጀት, ግን በተመሳሳይ ጊዜ ከፍተኛ ጥራት ያለው አማራጭ, ሞዴሎችን ከአቅኚዎች መግዛት ይችላሉ. ባለ ሶስት መስመር ሞዴሎች እንኳን ርካሽ በሆነ ዋጋ በሽያጭ ላይ ሊገኙ ይችላሉ።
እያንዳንዱ መኪና ለኋላ ድምጽ ማጉያ ቦታ የለውም ነገር ግን እራስዎ መክተት ይችላሉ። ለ 3000 ሩብልስ. በሶስት ድግግሞሽ ባንዶች ጥሩ አማራጮችን መግዛት ይችላሉ. እንደ ምሳሌ የKenwoood ምርቶችን እንዲመለከቱ እንመክራለን።
እንዲህ ቀላል እና ብዙ ወጪ የማይጠይቅ ነው በመኪናው ውስጥ የበጀት ኦዲዮ ስርዓት ሆኖ የተገኘው። አሁን ስለመጫን እና ውቅረት ለማወቅ ይቀራል።
የመኪና ኦዲዮ ጫን
መኪናው ደረጃውን የጠበቀ የድምጽ ስርአት ባይኖረውም ሁሉም ሽቦዎች በነባሪነት ተጭነዋል። የጭንቅላት ክፍሉን ለመጫን, ሶኬቱን ማስወገድ እና ሬዲዮን ወደ መደበኛ ቦታ ማስገባት ያስፈልግዎታል. እና በእርግጥ ሁሉም ማገናኛዎች እና ኬብሎች መገናኘት አለባቸው።
ድምጽ ማጉያዎቹን ለመጫን፣ የፕሊውድ ፖዲየሞችን አስቀድመው ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል። ክለሳዎች በፀረ-በሰበሰ ውህዶች አማካኝነት የፕላስ እንጨት ቀድመው እንዲታከሙ ይመክራሉ. ከመጫኑ በፊት የአኮስቲክ ዝግጅት መደረግ አለበት. ከዚያም መድረኩ በሮች ላይ ተጣብቋል, ቀዳዳዎቹ ቀድመው ተቆፍረዋል. ገመዶቹን ለመዘርጋት እና በመጀመሪያ ወደ መስቀሎች, እና ከዚያም ወደ ማጉያው ወይም ራዲዮ ለማገናኘት ብቻ ይቀራል. ምንም አስቸጋሪ ነገር የለም, ነገር ግን ችግሮች ከተፈጠሩ, የተሻለ ነውስራውን ለባለሙያዎች አደራ መስጠት. የመኪና አድናቂው በውጤቱ እንዲደነቅ በመኪና ውስጥ የድምጽ ሲስተም እንዴት እንደሚጫኑ በትክክል ያውቃሉ።
