በዘመናዊ የቤት እቃዎች፣ኢንዱስትሪ ኤሌክትሮኒክስ እና የተለያዩ የቴሌኮሙኒኬሽን መሳሪያዎች ተመሳሳይ መፍትሄዎች ብዙ ጊዜ ሊገኙ ይችላሉ፣ምንም እንኳን ምርቶቹ በተግባር የማይገናኙ ሊሆኑ ይችላሉ። ለምሳሌ፣ እያንዳንዱ ስርዓት ማለት ይቻላል የሚከተሉትን ያካትታል፡
- የተወሰነ "ብልጥ" የቁጥጥር አሃድ፣ እሱም በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች ነጠላ ቺፕ ማይክሮ ኮምፒውተር ነው፤
- እንደ LCD ቋት፣ RAM፣ I/O ports፣ EEPROM ወይም የወሰኑ ዳታ መቀየሪያዎች ያሉ አጠቃላይ ዓላማ ክፍሎች፤
- የቪዲዮ እና የሬዲዮ ስርዓቶች ዲጂታል ማስተካከያ እና የምልክት ማቀነባበሪያ ወረዳዎችን ጨምሮ የተወሰኑ አካላት።
አፕሊኬሽን እንዴት እንደሚያሻሽሉ?
እነዚህን የተለመዱ መፍትሄዎች ለዲዛይነሮች እና ለአምራቾች ጥቅም ለማግኘት እንዲሁም የተለያዩ የሃርድዌር አጠቃላይ አፈጻጸምን ለማሻሻል እና የተተገበረውን ሰርክሪንግ ክፍሎችን ለማቃለል ፊሊፕስ በጣም ቀላል የሆነውን ባለ ሁለት ሽቦ ባለሁለት አቅጣጫ አዘጋጅቷል. በጣም ውጤታማ የሆነ ኢንተር-ቺፕ የሚሰጥ አውቶቡስመቆጣጠር. ይህ አውቶብስ የመረጃ ማስተላለፍን በI2C በይነገጽ ያቀርባል።
ዛሬ፣ የአምራች ምርት ክልል ከ150 በላይ ሲኤምኦኤስ፣ እንዲሁም ከI2C ጋር ተኳዃኝ የሆኑ እና በተዘረዘሩት ምድቦች ውስጥ እንዲሰሩ የተቀየሱ ባይፖላር መሳሪያዎችን ያካትታል። የ I2C በይነገጽ መጀመሪያ ላይ በሁሉም ተኳሃኝ መሳሪያዎች ውስጥ የተገነባ መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ነው, በዚህም ምክንያት ልዩ አውቶቡስ በመጠቀም በቀላሉ መገናኘት ይችላሉ. በእንደዚህ ዓይነት የንድፍ መፍትሔ አጠቃቀም ምክንያት የተለያዩ መሳሪያዎችን የመገናኘት ችግርን በአግባቡ መፍታት ተችሏል, ይህም ለዲጂታል ስርዓቶች እድገት የተለመደ ነው.
ቁልፍ ጥቅሞች
የUART፣ SPI፣ I2C በይነገጾች አጭር መግለጫን ብትመለከቱም የሚከተሉትን የኋለኛውን ጥቅሞች ማጉላት ትችላለህ፡
- ስራ ለመስራት ሁለት መስመሮችን ብቻ ያስፈልግዎታል - ማመሳሰል እና ዳታ። ከእንደዚህ አይነት አውቶቡስ ጋር የሚገናኝ ማንኛውም መሳሪያ በፕሮግራም ወደ ሙሉ ልዩ አድራሻ ሊላክ ይችላል። በማንኛውም ጊዜ፣ ጌቶች እንደ ዋና አስተላላፊ ወይም ዋና ተቀባይ ሆነው እንዲሰሩ የሚያስችል ቀላል ግንኙነት አለ።
- ይህ አውቶብስ በአንድ ጊዜ ብዙ ጌቶች የማግኘት ችሎታን ይሰጣል ይህም ግጭቶችን ለመለየት ሁሉንም አስፈላጊ መንገዶችን ያቀርባል እንዲሁም ሁለት ወይም ከዚያ በላይ ጌቶች መረጃን በአንድ ጊዜ ማስተላለፍ ሲጀምሩ የውሂብ ሙስናን ለመከላከል የግልግል ዳኝነት ይሰጣል። በመደበኛ ሁነታተከታታይ ባለ 8-ቢት ዳታ ማስተላለፍ ብቻ ከ100 ኪ.ባ. በማይበልጥ ፍጥነት ነው የሚቀርበው፣ እና በፈጣን ሁነታ ይህ ገደብ አራት ጊዜ ሊጨምር ይችላል።
- ቺፕቹ ጭማሪዎችን በብቃት የሚገታ እና ከፍተኛ የውሂብ ታማኝነትን የሚያረጋግጥ ልዩ አብሮ የተሰራ ማጣሪያ ይጠቀማሉ።
- ከአንድ አውቶቡስ ጋር የሚገናኙት ከፍተኛው የቺፖች ብዛት የተገደበው በሚፈቀደው ከፍተኛው 400 pF ብቻ ነው።
የግንባታ ጥቅሞች
የI2C በይነገጽ፣እንዲሁም ሁሉም ተኳዃኝ ቺፖች፣ከተግባራዊ ዲያግራም እስከ መጨረሻው ፕሮቶታይፕ ድረስ ያለውን የእድገት ሂደቱን በእጅጉ ሊያፋጥኑ ይችላሉ። በተመሳሳይ ጊዜ ሁሉንም ዓይነት ተጨማሪ ወረዳዎች ሳይጠቀሙ እንደዚህ ያሉ ማይክሮ ሰርኮችን በቀጥታ ከአውቶቡሱ ጋር የማገናኘት እድል በመኖሩ ለቀጣይ ማሻሻያ እና የፕሮቶታይፕ ሲስተም የተለያዩ መሳሪያዎችን በማቋረጥ እና በማገናኘት ቦታ መሰጠቱን ልብ ሊባል ይገባል ። አውቶቡስ።
የI2C በይነገጽ ጎልቶ እንዲታይ የሚያደርጉ ብዙ ጥቅሞች አሉ። መግለጫው በተለይ ለግንባታ ሰጪዎች የሚከተሉትን ጥቅሞች እንዲያዩ ያስችልዎታል፡
- በተግባር ዲያግራም ላይ ያሉት ብሎኮች ከማይክሮ ሰርክዩት ጋር ሙሉ በሙሉ ይዛመዳሉ፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ፣ ከተግባር ወደ መሰረታዊ ፈጣን ሽግግር ቀርቧል።
- የአውቶቡስ በይነገጾችን ማዘጋጀት አያስፈልግም ምክንያቱም አውቶቡሱ ቀድሞውንም ወደ ተወሰኑ ቺፖች የተዋሃደ ነው።
- የተዋሃዱ የግንኙነት ፕሮቶኮሎች እናየመሣሪያ አድራሻ ማድረግ ስርዓቱ ሙሉ በሙሉ በሶፍትዌር እንዲገለጽ ያስችለዋል።
- ተመሳሳይ የማይክሮ ሰርክራይትስ አይነቶች አስፈላጊ ከሆነ ሙሉ ለሙሉ በተለያዩ አፕሊኬሽኖች ውስጥ መጠቀም ይቻላል።
- አጠቃላይ የዕድገት ጊዜ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል ምክንያቱም ዲዛይነሮች በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉትን ተግባራዊ ብሎኮች እና እንዲሁም የተለያዩ ማይክሮ ሰርኩይቶችን በፍጥነት ማወቅ ይችላሉ።
- ከተፈለገ ቺፖችን ከሲስተሙ ላይ ማከል ወይም ማስወገድ ይችላሉ፣እና በተመሳሳይ ጊዜ ከተመሳሳዩ አውቶቡስ ጋር በተገናኙ ሌሎች መሳሪያዎች ላይ ብዙም ተጽዕኖ አይኖራቸውም።
- የድጋሚ ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ የሶፍትዌር ሞጁሎች ቤተ-መጽሐፍትን በመፍቀድ አጠቃላይ የሶፍትዌር ልማት ጊዜን በእጅጉ መቀነስ ይቻላል።
ከሌሎች ነገሮች መካከል የI2C በይነገጽን የሚለየው የተከሰቱ ውድቀቶችን ለመመርመር እና ተጨማሪ ማረም እጅግ በጣም ቀላል የሆነውን አሰራር ልብ ሊባል ይገባል። መግለጫው እንደሚያመለክተው አስፈላጊ ከሆነ በእንደዚህ ያሉ መሳሪያዎች አሠራር ውስጥ ያሉ ጥቃቅን ልዩነቶች እንኳን ሳይቸገሩ ወዲያውኑ ቁጥጥር ሊደረግባቸው እና በዚህ መሠረት ተገቢ እርምጃዎች ሊወሰዱ ይችላሉ ። በተጨማሪም ዲዛይነሮች ልዩ መፍትሄዎችን እንደሚያገኙ ልብ ሊባል የሚገባው ነው, በተለይም ለተለያዩ ተንቀሳቃሽ መሳሪያዎች እና ስርዓቶች የ I2C በይነገጽን በመጠቀም የባትሪ ኃይልን ለሚሰጡ ስርዓቶች በጣም ማራኪ ናቸው. በሩሲያኛ ያለው መግለጫ አጠቃቀሙ የሚከተሉትን ጠቃሚ ጥቅሞች እንዲያቀርቡ እንደሚፈቅድልዎት ያሳያል፡
- ለማንኛውም ብቅ የሚሉ ጣልቃገብነቶች በበቂ ሁኔታ ከፍተኛ ደረጃ መቋቋም።
- በመጨረሻዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ።
- ሰፊው የአቅርቦት ቮልቴጅ ክልል።
- ሰፊ የሙቀት ክልል።
ጥቅሞች ለቴክኖሎጂስቶች
ዲዛይነሮች ብቻ ሳይሆኑ ቴክኖሎጂስቶችም በቅርብ ጊዜ ልዩ የሆነ I2C በይነገጽ መጠቀም መጀመራቸውን ልብ ሊባል ይገባል። በሩሲያኛ ያለው መግለጫ ይህ የስፔሻሊስቶች ምድብ የሚያቀርባቸውን ሰፊ ጥቅሞችን ያሳያል፡
- ይህ በይነገጽ ያለው መደበኛ ባለ ሁለት ሽቦ ተከታታይ አውቶብስ በICs መካከል ያለውን ግንኙነት ይቀንሳል፣ይህም ማለት ጥቂት ፒን እና ጥቂት ትራኮች ያስፈልጋሉ፣ይህም PCBs ውድ እና በጣም ያነሰ ያደርገዋል።
- ሙሉ በሙሉ የተዋሃደ I2C በይነገጽ LCD1602 ወይም ሌላ አማራጭ የአድራሻ ዲኮደሮችን እና ሌሎች ውጫዊ ትናንሽ አመክንዮዎችን ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል።
- በእንደዚህ አይነት አውቶቡስ ላይ ብዙ ማስተሮችን በአንድ ጊዜ መጠቀም ይቻላል፣ይህም ፍተሻን በከፍተኛ ሁኔታ ያፋጥናል፣ይህም አውቶቡሱ ከመገጣጠሚያ መስመር ኮምፒውተር ጋር ሊገናኝ ስለሚችል።
- ከዚህ በይነገጽ ጋር ተኳሃኝ የሆኑ የአይሲዎች በVSO፣ SO እና በብጁ DIL ጥቅሎች ውስጥ መገኘቱ የመሳሪያውን መጠን መስፈርቶች በእጅጉ ይቀንሳል።
ይህ የ LCD1602 I2C በይነገጽን እና ሌሎችን የሚለይ አጭር የጥቅማጥቅሞች ዝርዝር ነው። በተጨማሪም, ተኳሃኝ ቺፖችን በማቅረብ, ጥቅም ላይ የዋለውን ስርዓት ተለዋዋጭነት በእጅጉ ሊጨምር ይችላልእጅግ በጣም ቀላል የተለያዩ የመሳሪያ አማራጮች ንድፍ, እንዲሁም በአንፃራዊነት ቀላል ማሻሻያዎች አሁን ባለው ደረጃ ልማትን የበለጠ ለመደገፍ. ስለዚህ አንድን መሰረታዊ ሞዴል እንደ መሰረት አድርጎ በመጠቀም የተለያዩ መሳሪያዎችን የያዘ ሙሉ ቤተሰብ ማዳበር ይቻላል::
የመሳሪያዎችን ማዘመን እና ተግባራቶቹን በማስፋፋት መደበኛ ግንኙነት ከአርዱዪኖ 2ሲ በይነገጽ ወይም ካሉት ዝርዝር አውቶቡሶች ጋር ሊከናወን ይችላል። ትልቅ ROM የሚያስፈልግ ከሆነ, ከተጨመረ ROM ጋር ሌላ ማይክሮ መቆጣጠሪያን ለመምረጥ ብቻ በቂ ይሆናል. የተዘመኑ ቺፖች አስፈላጊ ከሆነ አሮጌዎቹን ሙሉ በሙሉ ሊተኩ ስለሚችሉ በቀላሉ አዳዲስ ባህሪያትን ወደ መሳሪያ ማከል ወይም አጠቃላይ አፈፃፀሙን በቀላሉ ያረጁ ቺፖችን በማቋረጥ እና በአዲስ መሳሪያዎች በመተካት በቀላሉ መጨመር ይችላሉ።
ACCESS.bus
አውቶቡሱ ባለ ሁለት ሽቦ ባህሪ ስላለው እንዲሁም የፕሮግራም አድራሻን የመጠቀም እድል ስላለው ለACCESS.bus በጣም ጥሩ ከሆኑ የመሳሪያ ስርዓቶች ውስጥ አንዱ I2C በይነገጽ ነው። የዚህ መሳሪያ ዝርዝር መግለጫ (በሩሲያኛ መግለጫው በአንቀጹ ውስጥ ቀርቧል) ከዚህ ቀደም በንቃት ጥቅም ላይ ከዋለ RS-232C በይነገጽ የተለያዩ መጠቀሚያዎችን በመደበኛ ባለአራት-ሚስማር ማገናኛ በመጠቀም ከኮምፒውተሮች ጋር ለማገናኘት በጣም ርካሽ አማራጭ ያደርገዋል።
የመግለጫ መግቢያ
ለዘመናዊ አፕሊኬሽኖችማይክሮ መቆጣጠሪያን የሚጠቀም 8-ቢት መቆጣጠሪያ አንዳንድ የንድፍ መስፈርቶችን ማዘጋጀት ይቻላል፡
- የተሟላ ሲስተም ባብዛኛው አንድ ማይክሮ መቆጣጠሪያ እና ሌሎች ተያያዥ መሳሪያዎችን፣ማህደረ ትውስታን እና የተለያዩ የአይ/ኦ ወደቦችን ያካትታል፤
- በአንድ ስርዓት ውስጥ የተለያዩ መሳሪያዎችን የማጣመር አጠቃላይ ወጪ በተቻለ መጠን መቀነስ አለበት፤
- ተግባራቶቹን የሚቆጣጠረው ስርዓት ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የመረጃ ማስተላለፍ አስፈላጊነት አይሰጥም፤
- ጠቅላላ ቅልጥፍና የሚወሰነው በተመረጡት መሳሪያዎች እና እንዲሁም በማገናኛ አውቶቡሱ ባህሪ ላይ ነው።
የተዘረዘሩትን መስፈርቶች ሙሉ በሙሉ የሚያሟላ ስርዓት ለመንደፍ የI2C ተከታታይ በይነገጽን የሚጠቀም አውቶቡስ መጠቀም ያስፈልግዎታል። ተከታታይ አውቶቡሱ የትይዩ አውቶቡስ የመተላለፊያ ይዘት ባይኖረውም ጥቂት ግንኙነቶች እና ጥቂት ቺፕ ፒን ያስፈልገዋል። በተመሳሳይ ጊዜ አውቶቡሱ ሽቦዎችን ማገናኘት ብቻ ሳይሆን በሲስተሙ ውስጥ ያለውን ግንኙነት ለማረጋገጥ አስፈላጊ የሆኑ የተለያዩ ሂደቶችን እና ቅርጸቶችን እንደሚያካትት አይርሱ።
የ I2C በይነገጽን ወይም ተጓዳኝ አውቶብስን የሶፍትዌር መምሰልን በመጠቀም የሚግባቡ መሳሪያዎች የተለያዩ የመጋጨት፣የመጥፋት ወይም የመረጃ እድሎችን ለመከላከል የሚያስችል ልዩ ፕሮቶኮል ሊኖራቸው ይገባል። ፈጣን መሳሪያዎች ከዝግታ ጋር መገናኘት መቻል አለባቸው, እና ስርዓቱ በእሱ ላይ የተመሰረተ መሆን የለበትምከእሱ ጋር ከተገናኙት መሳሪያዎች, አለበለዚያ ሁሉም ማሻሻያዎች እና ማሻሻያዎች ጥቅም ላይ መዋል አይችሉም. በተጨማሪም የትኛው ልዩ መሣሪያ በአሁኑ ጊዜ የአውቶቡስ መቆጣጠሪያን እንደሚሰጥ እና በምን ሰዓት ላይ እንደሚገኝ ለማወቅ በሚያስችለው እርዳታ የአሰራር ሂደቱን ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው. በተጨማሪም ፣ የተለያዩ የሰዓት ድግግሞሾች ያላቸው የተለያዩ መሳሪያዎች ከተመሳሳይ አውቶቡስ ጋር ከተገናኙ ፣ የማመሳሰል ምንጭ ላይ መወሰን ያስፈልግዎታል። እነዚህ ሁሉ መመዘኛዎች በI2C በይነገጽ ለAVR እና ሌሎች ከዚህ ዝርዝር ውስጥ ተሟልተዋል።
ዋና ሀሳብ
I2C አውቶብስ ማንኛውንም የቺፕ ቴክኖሎጂን መደገፍ ይችላል። የ I2C LabVIEW በይነገጽ እና ሌሎች ተመሳሳይ መረጃን ለማስተላለፍ ሁለት መስመሮችን - ውሂብ እና ማመሳሰልን ያቀርባል. በዚህ መንገድ የተገናኘ ማንኛውም መሳሪያ የኤል ሲዲ ቋት ፣ ማይክሮ መቆጣጠሪያ ፣ ሜሞሪ ወይም የቁልፍ ሰሌዳ በይነገጽ ምንም ይሁን ምን በልዩ አድራሻው ይታወቃል እና እንደ ተቀባዩ ወይም አስተላላፊ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል ፣ ለዚህ መሳሪያ የታሰበ ።
በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች የ LCD ቋት መደበኛ ተቀባይ ነው፣ እና ማህደረ ትውስታ መቀበል ብቻ ሳይሆን የተለያዩ መረጃዎችንም ማስተላለፍ ይችላል። ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ መረጃን በማንቀሳቀስ ሂደት መሰረት መሳሪያዎች እንደ ባሪያ እና ጌታ ሊመደቡ ይችላሉ.
በዚህ አጋጣሚ ጌታው የመረጃ ዝውውሩን የሚያስጀምር እና የሚያመነጨው መሳሪያ ነው።የማመሳሰል ምልክቶች. በዚህ አጋጣሚ ማንኛውም አድራሻ ሊደረስባቸው የሚችሉ መሳሪያዎች ከሱ ጋር በተያያዘ እንደ ባሪያ ይቆጠራሉ።
የI2C የግንኙነት በይነገጽ በአንድ ጊዜ በርካታ ጌቶች መኖራቸውን ያቀርባል፣ ማለትም፣ አውቶቡሱን መቆጣጠር የሚችል ከአንድ በላይ መሳሪያዎች ከእሱ ጋር መገናኘት ይችላሉ። በአንድ አውቶቡስ ላይ ከአንድ በላይ ማይክሮ መቆጣጠሪያ መጠቀም መቻል ማለት በማንኛውም ጊዜ ከአንድ በላይ ማስተር ማስተላለፍ ይቻላል. እንዲህ ዓይነት ሁኔታ በሚፈጠርበት ጊዜ ሊፈጠር የሚችለውን ትርምስ ለማስወገድ፣ የI2C በይነገጽን የሚጠቀም ልዩ የግልግል ዳኝነት ሂደት ተዘጋጅቷል። ኤክስፓንደር እና ሌሎች መሳሪያዎች መሳሪያዎችን ከአውቶቡሱ ጋር ለማገናኘት የሚያቀርቡት የወልና ደንብ በሚባለው መሰረት ነው።
የሰዓት ምልክት ማመንጨት የጌታው ሃላፊነት ሲሆን እያንዳንዱ ጌታ በመረጃ ልውውጥ ወቅት የራሱን ሲግናል ያመነጫል እና በኋላ መቀየር የሚችለው ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ በቀስታ ባሪያ ወይም በሌላ ጌታ "ከተጎተተ" ነው.
አጠቃላይ መለኪያዎች
ሁለቱም SCL እና SDA ሁለት አቅጣጫዊ መስመሮች ሲሆኑ ከአዎንታዊ የኃይል አቅርቦት ከሚጎትት አፕ ተከላካይ ጋር የሚገናኙ ናቸው። ጎማው ሙሉ በሙሉ ነፃ ሲሆን, እያንዳንዱ መስመር በከፍተኛ ቦታ ላይ ነው. ከአውቶቡሱ ጋር የተገናኙት መሳሪያዎች የውጤት ደረጃዎች ክፍት-ፍሳሽ ወይም ክፍት-ሰብሳቢ መሆን አለባቸው በሽቦ እና በሽቦ የተሰራውን አገልግሎት መስጠት እንዲችሉ በ I2C በይነገጽ በኩል መረጃ ከ 400 ኪ.ቢ.ቢ በማይበልጥ ፍጥነት ሊተላለፍ ይችላል.ፈጣን ሁነታ, መደበኛው ፍጥነት ከ 100 ኪ.ቢ.ቢ አይበልጥም. ከአውቶቡሱ ጋር በአንድ ጊዜ ሊገናኙ የሚችሉ መሳሪያዎች ጠቅላላ ብዛት በአንድ መለኪያ ብቻ ይወሰናል. ይህ የመስመሩ አቅም ነው፣ እሱም ከ400 ፒኤፍ የማይበልጥ።
ማረጋገጫ
ማረጋገጫ በውሂብ ማስተላለፍ ሂደት ውስጥ የግዴታ ሂደት ነው። ጌታው ተገቢውን የማመሳሰል ምት ያመነጫል። ከዚያ በኋላ, ተቀባዩ የኤስዲኤ መስመር በሰዓት ከፍተኛ ሁኔታ ውስጥ በተረጋጋ ዝቅተኛ ሁኔታ ውስጥ የተረጋጋ መሆኑን ማረጋገጥ አለበት. በዚህ አጋጣሚ ማዋቀር እና ጊዜዎችን ግምት ውስጥ ማስገባትዎን ያረጋግጡ።
በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች፣ እያንዳንዱ ባይት ከተቀበለ በኋላ ለተቀባዩ ሰው እውቅና መስጠት ግዴታ ነው፣ ብቸኛው በስተቀር የስርጭቱ መጀመሪያ የCBUS አድራሻን ያካትታል።
ተቀባዩ-ባሪያው የራሱን አድራሻ ማረጋገጫ የሚልክበት መንገድ ከሌለው የመረጃ መስመሩ ከፍ ብሎ መቀመጥ አለበት ከዚያም ጌታው "አቁም" የሚል ምልክት ሊያወጣ ይችላል ይህም የመልእክት መላክን ያቋርጣል. ሁሉም መረጃ. አድራሻው ከተረጋገጠ, ነገር ግን ባሪያው ለረጅም ጊዜ ተጨማሪ ውሂብ መቀበል ካልቻለ, ጌታው መላኩን ማቋረጥ አለበት. ይህንን ለማድረግ, ባሪያው የተቀበለውን ቀጣይ ባይት እውቅና አይሰጥም እና በቀላሉ መስመሩን ይተዋልከፍተኛ፣ ጌታው የማቆሚያ ምልክት እንዲያመነጭ ያደርጋል።
የዝውውር ሂደቱ ዋና ተቀባይ መኖሩን የሚገልጽ ከሆነ፣ በዚህ ሁኔታ ለባሪያው ስለ ስርጭቱ መጨረሻ ማሳወቅ አለበት፣ እና ይህ የሚደረገው የመጨረሻውን የተቀበለው ባይት እውቅና ባለመስጠት ነው። በዚህ አጋጣሚ ጌታው "አቁም" የሚል ምልክት እንዲያወጣ ወይም የ"ጀምር" ምልክቱን እንደገና እንዲደግመው የባሪያ አስተላላፊው ወዲያውኑ የመረጃ መስመሩን ይለቃል።
መሣሪያው እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ፣ ከላይ ባለው ፎቶ ላይ እንደሚታየው ለI2C በይነገጽ መደበኛ የንድፍ ምሳሌዎችን በአርዱዪኖ ውስጥ ለማስገባት መሞከር ይችላሉ።
ግልግል
ማስተሮች መረጃ መላክ ሊጀምሩ የሚችሉት አውቶቡሱ ሙሉ በሙሉ ነፃ ከሆነ በኋላ ብቻ ነው፣ነገር ግን ሁለት ወይም ከዚያ በላይ ማስተሮች በትንሹ የመያዣ ጊዜ የመጀመሪያ ሲግናል ማመንጨት ይችላሉ። ይህ በመጨረሻ በአውቶቡሱ ላይ የተወሰነ የ"ጀምር" ምልክትን ያስከትላል።
የግልግል ዳኝነት በኤስዲኤ አውቶቡስ ላይ ይሰራል የኤስ.ሲ.ኤል. አውቶብስ ከፍተኛ ነው። ከጌቶቹ አንዱ በመረጃ መስመሩ ላይ ዝቅተኛ ደረጃን ማስተላለፍ ከጀመረ ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ሌላኛው ከፍ ያለ ከሆነ ፣ የኋለኛው ግንኙነቱ ሙሉ በሙሉ ይቋረጣል ፣ ምክንያቱም የኤስዲኤል ሁኔታ ከውስጣዊ መስመሩ ከፍተኛ ሁኔታ ጋር አይዛመድም።.
ግልግል ከበርካታ ቢት በላይ ሊቀጥል ይችላል። አድራሻው መጀመሪያ በመተላለፉ እና ከዚያም በመረጃው ምክንያት የግልግል ዳኝነት እስከ አድራሻው መጨረሻ ድረስ ሊቆይ ይችላል ፣ እና ጌቶች መፍትሄ ካገኙተመሳሳይ መሳሪያ, ከዚያም የተለያዩ መረጃዎች በግልግል ዳኝነት ውስጥ ይሳተፋሉ. በዚህ የግሌግሌ መርሃግብር ምክንያት ምንም አይነት ግጭት ከተከሰተ ምንም ውሂብ አይጠፋም።
ጌታው የግልግል ዳኝነትን ካጣ፣ እስከ ባይት መጨረሻ ድረስ የሰአት ምት በ SCL ውስጥ ሊያወጣ ይችላል፣ በዚህ ጊዜ መዳረሻ ጠፍቷል።
