አውሮፕላኖች ሰዎች ሳይሳፈሩ የሚበሩ ነገር ግን ከመሬት ቁጥጥር ስር ያሉ አውሮፕላኖች ናቸው። ስለዚህ, እንደ አየር መሳሪያዎች አይደሉም, ነገር ግን በሩቅ ቁጥጥር ስር ያሉ ሮቦቶች. ባለፈው መቶ ክፍለ ዘመን በሃምሳዎቹ ውስጥ ወደ አየር ወስደዋል ዋና አላማቸው የፎቶግራፍ ማሰስ እና የጠላት ማዘናጋት ነበር።
በአሁኑ ጊዜ ሰው አልባ አውሮፕላኖች የጦር መሳሪያዎች ብቻ አይደሉም። እንዲሁም በብዙ አካባቢዎች በሰላማዊ መንገድ ጥቅም ላይ ይውላሉ. ግን ስለ ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል እንነጋገር።
የልማት ታሪክ
አውሮፕላኑ ያለ አብራሪ የመሰለው ሀሳብ በኦሃዮ የመጣ አሜሪካዊ መሐንዲስ ነው፣ እሱም በ1910 ዓ.ም ወደ ዒላማው ክፍያ ለማድረስ እንዲህ ያሉ መንገዶችን ለመፈልሰፍ ያቀደው።
የመጀመሪያው ጅምር፣ ስኬታማ ሊባል የሚችል፣ የተከናወነው በዩኬ ነው። ከ1934 እስከ 1943 ድረስ ለአሥር ዓመታት የተለያዩ ችግሮችን ፈትቷል። በተመሳሳይ ጊዜ, በተሳካ ሁኔታ ጥቅም ላይ የዋሉ እና የሚመሩ ተመሳሳይ መሳሪያዎችን ማዘጋጀት ጀመሩአዲስ ኢንዱስትሪ በወታደራዊ ቴክኖሎጂ -ክሩዝ ሚሳኤሎች።
በሶቪየት ኅብረት እድገታቸውን አዳብረዋል። የሚታወቀው መሳሪያ ቲቢ-3፣ እሱም ከቀይ ጦር ጋር በአገልግሎት ላይ ያለ፣ እሱም በኋላ ወደ ሰው አልባ መኪናነት የተቀየረ። በስልሳዎቹ ውስጥ የላ-17አር እና ቱ-123 ሞዴሎች ይታወቃሉ, ይህም ስለላ ያካሂዳል. እ.ኤ.አ. በ 1963 የአውሮፕላኑ ፍጥነት በሰዓት እስከ 885 ኪ.ሜ. ላ-17አር የራሱ መንገድ ነበረው ነገርግን ሰው አልባ አውሮፕላኑን ከመሬት መቆጣጠር ተችሏል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ Yastreb (Tu-123) ሱፐርሶኒክ ሰው አልባ ተሽከርካሪም ተዘጋጅቷል፣ እሱም እስከ 1972 ድረስ ይሠራ ነበር።
ከሀገሪቱ ውድቀት በኋላ በዚህ አካባቢ የተጠራቀሙ ቦታዎች በሙሉ ጠፍተዋል። ትኩረትም ሆነ የገንዘብ ድጋፍ አላገኙም። በቅርብ ዓመታት ውስጥ ብቻ ለምርታቸው ገንዘብ እንደገና ተመድቧል. አዲስ የሩሲያ ሰው አልባ አውሮፕላኖች በመጨረሻ ብቅ ብለው በዓለም ላይ እስኪታዩ ድረስ እንጠብቅ።
ዩኤቪዎች በዩኤስ
ከዛም የዩኤስኤስአር ውድቀት ሲከሰት ዩኤስ ተነሳሽነቱን ተቆጣጠረች። ሁለት አስርት ዓመታት በከንቱ አላለፉም። ቀድሞውኑ በ 2010 ወደ ግማሽ ሺህ የሚጠጉ ወታደሮች ድሮኖችን ይቆጣጠሩ ነበር. እ.ኤ.አ. በ2012 የእንደዚህ አይነት መሳሪያዎች ቁጥር ወደ አንድ ሶስተኛው የሀገሪቱ የአየር ወታደራዊ መሳሪያዎች አድጓል።
ከመካከላቸው ካሜራ ያለው ድሮን ከእጅ ሊነሳ የሚችል ሬቨን፣ RQ-11 ሬቨን ተብሎ የሚጠራው አለ። ከ 2003 ጀምሮ አገልግሎት ላይ ውሏል. መሣሪያውን በእጅ መቆጣጠር ወይም በጂፒኤስ መብረር ይችላል. ከፍተኛው የፍጥነት መጠን በሰአት ዘጠና አምስት ኪሎ ሜትር ሲሆን መውጣት የሚችልበት ቁመቱ አምስት ሺህ ሜትር ነው። እንደዚህ ዓይነት ድራጊዎችወታደር ከአውስትራሊያ፣ ኢጣሊያ፣ ስፔን፣ ዩኬ እና ዴንማርክ ታዝዟል።
ዛሬ እንደዚህ አይነት አውሮፕላኖች ከሚያመርቱት ሀገራት መካከል ከአሜሪካ እና ሩሲያ በተጨማሪ እንግሊዝ፣እስራኤል፣ጀርመን ይታወቃሉ።
የሲቪል ኢላማዎች
በአየር ላይ የሚውለው ሰው አልባ አውሮፕላን ለወታደራዊ አገልግሎት ብቻ አይደለም የሚያገለግለው። ዛሬ, ስፋቱ በጣም ሰፊ ነው. የዘመናዊ መሳሪያዎች መጠን በከፍተኛ ሁኔታ ስለተለወጠ የበለጠ የበጀት ሆነዋል።
እሳትን፣ ሰብሎችን፣ የእንስሳትን ፍልሰት ለመቆጣጠር ያገለግላሉ። ካርታዎችን ለመፍጠር እና ማንኛውንም የመሬት አቀማመጥ ለመከታተል ይረዳሉ. ለምሳሌ, ገበሬዎች አሁን ሙሉውን ሰብል ሊረጩ አይችሉም, ነገር ግን የሚፈልጓቸውን የተመረጡ ቦታዎች ብቻ ነው. በዩኬ ውስጥ የአየር ላይ ፍተሻ በመካሄድ ላይ ነው።
ነገር ግን ከፎቶግራፊ እና ቪዲዮ ቀረጻ በተጨማሪ ሌሎች ሰላማዊ አውሮፕላኖችን ለመብረር እየሞከሩ ነው።
ንግድ እና ማህበራዊ ዓላማዎች
ለምሳሌ፣ እንደ ተላላኪ የመጠቀም ሀሳብ አለ። የትራፊክ መጨናነቅ እና ሁሉንም አይነት ውስብስብ ነገሮች ግምት ውስጥ በማስገባት ትንንሽ ድሮኖች እንደነዚህ ያሉትን ዓላማዎች ሊያገለግሉ የሚችሉ ይመስላል። ጅምር በአንድ የአውስትራሊያ ኩባንያ ዞካል የሚባል ይታወቃል። በዚህ መልኩ መጽሐፍትን ለገዢዎች ለማድረስ ታቅዷል። በአሜሪካ ውስጥ በከተማው ገደብ ውስጥ ለማቅረብ ያቀደ ኩባንያ አለ፣ ጊዜው ከሰላሳ ደቂቃ አይበልጥም።
ከንግድ አላማዎች በተጨማሪ መሳሪያዎችን ለማዳን እና ለድንገተኛ ህክምና አገልግሎት መጠቀም ይጠበቃል። ለምሳሌ ፣ ቀድሞውኑየወደፊቱ ሰው አልባ አውሮፕላኖች ዲፊብሪሌተሮችን በመኪና በፍጥነት ለመድረስ ወደሌለበት ቦታ የሚያደርሱበት ፕሮጀክት ይታወቃል። እንዲሁም የህይወት ተንሳፋፊዎችን ለሰመጡ ሰዎች በቀጥታ ወደ ውሃው ሊያደርሱ ነው።
ነገር ግን አሁንም በዝቅተኛ የአየር ክልል ውስጥ ወጥነት የለውም። ሜጋ ከተሞች ሰው አልባ በረራዎችን በአንድ ትልቅ ከተማ ግዛት ውስጥ ለመፍቀድ እምቢ ይላሉ።
በታዳጊ ጉዳዮች
እነዚህን አውሮፕላኖች በስፋት ለማሰራጨት በርካታ መሰናክሎች አሉ። ደግሞም እንደነዚህ ያሉት ድሮኖች ለሲቪል ዓላማዎች የታመቁ መሣሪያዎች ናቸው እና በዝቅተኛ ከፍታ ላይ ይበርራሉ። ነገር ግን በበረራ ላይ፣ ከሰዎች እና ከህንጻዎች ጋር እንዳይጋጩ መከልከል ለችግሩ መፍትሄ በአሁኑ ጊዜ የለም።
የወታደራዊ ድሮን ካሜራ ያለው ራዳር እና ማሰራጫ ስላለው ነው መጠኑ በከፍተኛ ደረጃ የጨመረው። እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ከከተማው ርቀው የሚበሩ ሲሆን ሙሉ በሙሉ በወታደራዊ ቁጥጥር ስር ናቸው. ሲቪሎች ግን ዝቅ ብለው ይበርራሉ፣ ብዙ ሰዎች ባሉበት ቦታ ብዙ ጊዜ። እና የመሳሪያው አስተዳዳሪ እንዴት እንደሚሰራ እንደሚያውቅ መቶ በመቶ እርግጠኛነት በጭራሽ የለም።
ስለሆነም ለሲቪል ሰው አልባ አውሮፕላኖች በከተማው ውስጥ በተለይም ብዙ ህዝብ በሚበዛባቸው አካባቢዎች ከግጭት መከላከል የሚያስችል አጠቃላይ አሰራር መዘርጋት ያስፈልጋል።
መሳሪያዎችን እንደ ምሳሌ ሁለት ሞዴሎችን እንይ።
AR. Drone 2.0
እንዲህ አይነት ሰው አልባ አውሮፕላኖች ታዋቂ የአሻንጉሊት ሞዴሎች ናቸው። መሣሪያው የብረት መያዣ አለው, እሱም አራት ፐሮፕላተሮች እና ባትሪ ለመሙላት ባትሪ የተገጠመላቸው. ጸጥ ያለ ሞተር ፕሮፖለሮችን በፍጥነት ይሽከረከራልበደቂቃ ሃያ ስምንት ተኩል ሺህ አብዮቶች። ለእርጥበት ጥበቃው ምስጋና ይግባውና አየሩ መጥፎ ቢሆንም እንኳን መብረር ይችላል።
720p HD ቪዲዮን የሚይዝ ሰፊ አንግል የካሜራ መነፅር አለው። ከዚህ በታች የበረራ ፍጥነት የሚተነተን ሌላ ካሜራ አለ። እንቅስቃሴው አብሮ በተሰራው ጋይሮስኮፕ እና የፍጥነት መለኪያ ላይ የተመሰረተ ነው።
እንዲሁም ሞዴሉ ለአልትራሳውንድ ሴንሰሮች እና አልቲሜትር ያለው ሲሆን ይህም ለትክክለኛ በረራ ዋስትና ይሰጣል። መሳሪያው በስማርትፎን ወይም ታብሌት ቁጥጥር ስር ነው።
Phantom 2 Vision+
ድሮኖችም በጋዜጠኞች መካከል ተሰራጭተዋል። ስለዚህ በእነሱ እርዳታ ሰፋፊ ቦታዎችን ቀርፀው የተቃውሞ እንቅስቃሴዎችን አደረጉ። ለእንደዚህ አይነት ዳሰሳ ሁለት ሰዎች ብቻ ያስፈልጋሉ ፣ አንደኛው የአውሮፕላኑን እንቅስቃሴ ይቆጣጠራል ፣ ሌላኛው ደግሞ በቀጥታ ይተኩሳል።
ለዚህ አላማ የተለመደው ሞዴል ፋንተም 2 ቪዥን+ ሲሆን ይህም በጣም ከፍተኛ ጥራት ያለው ምስል ይሰራል። ሰው አልባ አውሮፕላኑ ከሄሊኮፕተር ጋር የሚመሳሰል ሲሆን እስከ አራት መቶ ሜትሮች ርቀት ላይ ቁጥጥር ሊደረግበት የሚችል ሲሆን ፍጥነቱ በሰከንድ አስራ አምስት ሜትሮች ይደርሳል።
ቁጥጥር፣ ልክ እንደ ቀዳሚው ሞዴል፣ በስማርትፎን ወይም ታብሌት ውስጥ ያልፋል። አስራ አራት ሜጋፒክስል ዳሳሽ ካሜራ አለው፣ ሌንሱ አንድ መቶ አስር ዲግሪ ይደርሳል፣ ብዙ ቅንጅቶች አሉ።
ሚኒ ድሮን
ከተለመደው መጠን ካላቸው ተራ ሰው አልባ አውሮፕላኖች ጋር፣ጥቃቅን መሣሪያዎች እየተገነቡ ነው።ስለዚህ፣በሃርቫርድ ሮቦቢን ሰበሰቡ፣ቁመቱ ከአንድ ሳንቲም የማይበልጥ። እሱበጣም ፈጣን እና ጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታ አለው። መሣሪያው ግን በገመድ ይሰራል፣ ነገር ግን እሱን ማስወገድ በጣም ከባድ ላይሆን ይችላል።
እንግዲያውስ ሚኒ-ድሮኖችን መለየት የሚችሉ የተለያዩ አዳዲስ መሳሪያዎች መከሰታቸው ሊያስገርመን ይገባል? በተፈጥሮ, ተነሳሽነት ቀድሞውኑ የገንዘብ ድጋፍ ተደርጓል. ቀጣዩ የረቀቀ የንግድ ፕሮፖዛል ምን አይነት ፈጠራዎች ገንቢዎች ያልታደሉትን "እባካችሁ" እንደሚያስደስታቸው አስባለሁ?
