ጽሑፉ ካርትሬጅዎችን በሌዘር እና ኢንክጄት ማተሚያዎች ውስጥ የመተካት መመሪያዎችን እንዲሁም የመሙያ እና የመጠገን ዘዴዎችን ይሸፍናል። የተለመደው የሌዘር ማተሚያ ካርቶን ወረቀት በመደበኛነት መመገብ እና መታተምን የሚያረጋግጥ ውስብስብ ዘዴ ነው። ከኢሜጂንግ መሳሪያዎች ጋር የተገናኘ ማንኛውም ሰው ጥቃቅን ብልሽቶችን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል ያውቃል - የወረቀት መጨናነቅ, እንደገና መሙላት እንኳን. ግን ከተለመደው ውጭ ብልሽት ቢኖር ምን ማድረግ አለበት? ይህ በእኛ መጣጥፍ ውስጥ ይብራራል።
የኢንክጄት እና ሌዘር አታሚዎች ባህሪዎች
Inkjet አታሚዎች፣ ሞዴል እና ብራንድ ምንም ቢሆኑም፣ በፈሳሽ ቀለሞች የተሞሉ ናቸው - እና በአምራቹ የተጠቆሙትን ብቻ መሙላት ያስፈልግዎታል። በአምራቹ ያልተፈቀዱ ፈሳሾችን ከተጠቀሙ, ለህትመት ጥራት ተጠያቂ የሆኑ አስፈላጊ አካላት በፍጥነት ጥቅም ላይ ሊውሉ አይችሉም. በተጨማሪም ፣ የማትሪክስ ዋጋ ፣ ለምሳሌ ፣ በጣም ከፍተኛ ነው -በአታሚው አምራች ላይ በመመስረት ብዙ ሺህ ሩብልስ ይደርሳል።
ሌዘር አታሚዎች በልዩ ዱቄት የተሞሉ ናቸው - ቶነሮች። በዚህ ሁኔታ ዝቅተኛ ጥራት ባለው ቶነር መሙላት ወደ አሳዛኝ መዘዞችም ያስከትላል - ካርቶሪውን ሙሉ በሙሉ መጠገን አለብዎት, እና አንዳንድ ጊዜ አዲስ ለመጫን እንኳን ቀላል ይሆናል. ማንኛውም ተጠቃሚ በአታሚው ውስጥ ያለውን ካርቶን በተናጥል መተካት ይችላል - የሂሳብ ባለሙያ ወይም መሐንዲስ። የህትመት ዋናው ነገር ቶነር ወደ ከፍተኛ ሙቀት ይሞቃል እና ወደ ወረቀቱ "ተጭኖ" ነው, ለዚህም ነው ትኩስ የሚወጣው.
አዲስ ካርቶጅ በinkjet አታሚ ውስጥ በመጫን ላይ
አምራቹ ምንም ይሁን ምን ካርቶሪውን በማንኛውም አታሚ ለመተካት አንድ መመሪያ መጠቀም ይችላሉ። የሂደቱ ይዘት አንድ ነው, እና የስልቶቹ ንድፍም ተመሳሳይ ነው. አሮጌ ኤለመንቶችን ለማስወገድ እና አዳዲሶችን በቦታቸው ለመጫን በቀላሉ ተከታታይ እርምጃዎችን ይከተሉ፡
- የካርትሪጅ ክፍሉን የሚሸፍነውን ክዳን ይክፈቱ።
- አስፈላጊ ከሆነ ካርትሬጅዎቹን ወደ መስኮቱ ያንሸራትቱ። በአንዳንድ የአታሚ ሞዴሎች፣ ለማስወገድ ቀላል ለማድረግ ከመስኮቱ ፊት ለፊት ይጫናሉ።
- መቀርቀሪያዎቹን ይጫኑ እና ካርቶጁን ወደ ላይ ይጎትቱ።
እባክዎ መተኪያው ጥቂት ደቂቃዎችን ብቻ እንደሚወስድ ልብ ይበሉ። መጫኑ በተቃራኒው ቅደም ተከተል ነው. ዋናው ነገር ማተሚያውን ያለቀለም ካርትሬጅ ለረጅም ጊዜ ማቆየት ስለማይችል በውስጡ ያለው ነገር ሁሉ ስለሚደርቅ እና መሳሪያው ከዚህ በኋላ ማተም ስለማይችል።
አንድ ኤለመንት በሌዘር አታሚ ውስጥ በመተካት
አዲስ ካርቶጅ በሌዘር አታሚ ውስጥ ከመጫንዎ በፊት ሁሉንም የማጓጓዣ "ባህሪያት" ማስወገድ አለቦት፡
- የካርትሪጁ ክፍሎች እንዳይንቀሳቀሱ የሚከለክሉትን የአረፋ ቁርጥራጮች ያስወግዱ። እንደነዚህ ያሉት ንጥረ ነገሮች በሁሉም ካርትሬጅዎች ላይ ላይሆኑ ይችላሉ፣ የእነሱ ተገኝነት በአምራቹ ላይ የተመሠረተ ነው።
- ሮለሮችን የሚሸፍኑትን ፊልሞች ያስወግዱ።
- መከላከያ ፊልሙን በጎን ወለል እና ቺፑ ላይ ካሉ እውቂያዎች ያስወግዱ።
ለማንኛውም ፊልም ወይም ቁርጥራጭ አረፋ በጥንቃቄ መላውን ካርቶን ይመርምሩ። ፎቶኮንዳክተሩን የሚሸፍነውን መከለያ ይክፈቱ - ፍጹም ንጹህ እና ምንም ጉዳት የሌለበት መሆን አለበት. እየሰራ መሆኑን ካረጋገጡ በኋላ ብቻ መጫኑን መቀጠል ይችላሉ።
የድሮውን ካርቶን በማስወገድ ላይ
ነገር ግን በመጀመሪያ አሮጌውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል - ይህንን ለማድረግ ሽፋኑን በአታሚው ላይ ይክፈቱ እና የካርቱን መያዣውን ይጎትቱት, ያውጡት. አዲሱ በተቃራኒው ቅደም ተከተል ተጭኗል - ምንም የተወሳሰበ ነገር የለም. እባክዎን አንዳንድ ጊዜ የካኖን ካርትሬጅዎችን በሚተኩበት ጊዜ ትንሽ ችግር እንደሚፈጠር ልብ ይበሉ - አታሚው መጮህ ይጀምራል ፣ ለማተም ፈቃደኛ አይሆንም ፣ እና የሆነ ነገር ያለማቋረጥ እየተሽከረከረ እንደሆነ ይሰማዎታል። ምክንያቱ በቺፑ ውስጥ ነው - በካርቶን ላይ ተጭኗል. እንደዚህ አይነት ብልሽትን ለማስወገድ ቺፑን ከአሮጌው ካርቶን ወደ አዲሱ ያስቀምጡት።
የሌዘር ማተሚያ ካርቶን በመሙላት ላይ
አንዳንድ ጊዜ ካርቶጁን ከተተካ በኋላ መሙላት ያስፈልግዎታል - መጀመሪያ ላይ ከ50-70% ይሞላል, ስለዚህ ቶነር በፍጥነት ይመረታል. ነዳጅ መሙላት መደረጉን ትኩረት መስጠት አለብዎትበተለያዩ መንገዶች፣ እነሱ በተወሰነው የአታሚ ብራንድ ላይ ይወሰናሉ።
በማንኛውም ሁኔታ የሚከተሉትን ማታለያዎች ማከናወን ያስፈልግዎታል፡
- ካርትሪጅን ያስወግዱ።
- ሙሉውን ኤለመንት ያላቅቁ።
- ከቆሻሻ መጣያ ባዶ ቶነር።
- ሁሉንም ክፍሎች ከዱቄት ያፅዱ።
- ቶነር ወደ ሆፐር አፍስሱ።
መታወቅ ያለበት ሁሉም ካርትሬጅ በቀላሉ የማይገጣጠሙ አለመሆናቸውን ነው - ጥቂቶቹ መበከል አለባቸው። አንዳንድ የእጅ ባለሞያዎች በቦንከር ውስጥ ቀዳዳዎችን ይሠራሉ እና ነዳጅ ለመሙላት ይጠቀሙባቸዋል. እነዚህ ቀዳዳዎች በማጣበቂያ ቴፕ ከተጣበቁ በኋላ. ነገር ግን የካርቴጅውን ሁሉንም ንጥረ ነገሮች ሁኔታ ለመገምገም ምንም መንገድ ስለሌለ ይህን ለማድረግ የማይፈለግ ነው.
ዋና የካርትሪጅ አለመሳካቶች
በመሆኑም አታሚው በሚታተምበት መንገድ የካርትሪጁን ዋና ችግሮች መለየት ይችላሉ። የEpson ቀለም ካርቶን በሚሞሉበት ወይም በሚተኩበት ጊዜ የሚከተሉት የህትመት ጉድለቶች ሊታዩ ይችላሉ፡
- የደበዘዘ ምስል - ይህ የሚያሳየው ዝቅተኛ ጥራት ያለው ቶነር እንደገና መሞላቱን ነው። ይህ በጣም የተለመደው የደብዘዝ ህትመት መንስኤ ነው. ግን አንዳንድ ጊዜ የፎቶ ኮንዳክተሩ ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል በሚሆንበት ጊዜም ይከሰታል። በተመሳሳይ ጊዜ, ከተመለከቱት, ጉድለቶችን መለየት ይችላሉ - የሽፋኑን መቆረጥ, ስንጥቆች, ወዘተ.
- በሉሁ ላይ የትኛውም ቦታ ላይ ያለ ጥቁር ባር የሚያመለክተው የማዕድን ገንዳው ሙሉ በሙሉ የተሞላ መሆኑን ነው። ነዳጅ በሚሞሉበት ጊዜ ባዶ ማድረግን የረሱት ይመስላል። ይህንን ብልሽት ለማስተካከል፣ የቆሻሻ ቶነርን ከሆፕፐር ላይ ብቻ መንቀቅ ያስፈልግዎታል።
- አታሚው ወረቀትን በደንብ አይወስድም - በፒክ አፕ ሮለር ላይ ችግር አለ። ከጎማ የተሰራ ነው, በጊዜ ሂደት ይደርቃል. ስለዚህ የወረቀት ግንኙነት እየተባባሰ ነው።
- የሕትመት ጥራት ማነስ፣ ማጭበርበር፣ ቶነር መፍሰስ የተሰበረ መግነጢሳዊ ሮለር ግልጽ ምልክት ነው። የነቃው ገጽ ይባክናል፣ የማይጠቅም ይሆናል።
የቱ ይሻላል - መጠገን ወይስ መለወጥ?
የXerox cartridgeን ከሞሉ እና ከተተኩ በኋላ ቺፕ ካርድ መጫን ያስፈልግዎታል። አታሚው "ያልተጠለፈ" ከሆነ ይህን አሰራር ማስወገድ አይቻልም. ይህ የቢሮ ቁሳቁሶችን ለመጠገን ወጪን በእጅጉ ይጨምራል።
እና አሁን አንድ ካርቶጅ ለመጠገን የሚያስፈልገውን ወጪ በታዋቂው ሞዴል 729 ወይም በአናሎግዎቹ - 85A, 723, ወዘተ ላይ እንይ፡
- የፎቶ ድራማ በጅምላ ሱቅ ሲገዙ ከ120-180 ሩብልስ ያስከፍላል። በችርቻሮ አውታር ውስጥ ዋጋው በ2-3 ጊዜ ያድጋል, ወደ 300 ሩብልስ ወይም ከዚያ በላይ ያስወጣል. የከበሮ ሀብቱ ከ3000-4000 ገፆች ያልበለጠ - እነዚህ 3-4 ሙሉ ሙላዎች ናቸው።
- የመግነጢሳዊ ዘንግ ከ100-150 ሩብልስ (ለጅምላ ግዢ) ዋጋም አለው። በችርቻሮ አውታር ውስጥ ቀድሞውኑ 250 ሩብልስ እና ከዚያ በላይ ዋጋ አለው. ሀብቱ ከፎቶ ዘንግ ትንሽ ይበልጣል።
- የፒካፕ ሮለር ምናልባት በጣም "ረዥም ጊዜ የሚጫወት" የካርትሪጅ ክፍል ነው፡ ከፍተኛ ጥራት ካለው ቁሳቁስ ከተሰራ እስከ 5 ሙሌቶች ሊቆይ ይችላል። የችርቻሮ ዋጋው ወደ 300 ሬብሎች ነው፣ ጅምላ ሽያጭ በትንሹ - 130-150 ሩብልስ።
- እና ትናንሽ ንጥረ ነገሮች በፎቶው ዘንግ ላይ እና በማዕድን ማውጫው ላይ የተጫኑ ቢላዎች ናቸው። በእነሱ እርዳታበሚታተምበት ጊዜ "ተጨማሪ" ቶነር ምርጫ አለ. ዋጋው በአንድ እስከ 100 ሩብልስ ነው።
ስለዚህ የአንድ ካርቶን ሙሉ ጥገና ዋጋ ሁሉንም ነገር በችርቻሮ አውታር ውስጥ ከገዙ ወደ 900 ሩብልስ ይሆናል. እና ይሄ ተጨማሪ ቺፕ ወይም ካርድ መግዛት አስፈላጊ እንዳልሆነ ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. አዲስ ተኳሃኝ ካርቶጅ ከ450-500 ሩብልስ ያስከፍላል።
ማጠቃለያ
አሁን ካርቶጁን እንዴት መተካት እንደሚችሉ ያውቃሉ፣ ይሙሉት እና እራስዎ ይጠግኑት። ስራው ቀላል ነው, ግን አሳፋሪ እና, እውነቱን ለመናገር, በጣም "ቆሻሻ" ነው. የመኖሪያ ያልሆኑ ቦታዎች ላይ ነዳጅ ለመሙላት ይሞክሩ፣ አይኖችዎን እና የመተንፈሻ አካላትዎን ይጠብቁ።
ከፋይናንሺያል እይታ፣ የጅምላ አካላት ግዢ ከፈጸሙ ብቻ በራስ ነዳጅ መሙላት ላይ መሳተፍ ትርፋማ ይሆናል። እና የቶነር ፍጆታ በጣም ከፍተኛ በሚሆንበት ጊዜ ብቻ ለምሳሌ በትልቅ ቢሮ ውስጥ. የቤት አጠቃቀምን በተመለከተ አንድ መሙላት ለብዙ ወራት በቂ ነው. እና መጠነኛ ጥቅም ያለው ካርቶጅ ለብዙ ዓመታት ሊቆይ ይችላል።
