አንዳንድ ጊዜ የመኪና ባትሪ በጣም በፍጥነት ያልቃል። በዚህ ምክንያት መኪናውን ለመጀመር የተለያዩ መሳሪያዎችን መጠቀም አለብዎት. ዛሬ, የግፊት ኃይል መሙያዎች በጣም ተወዳጅ ናቸው. ሶናር እና ቦሽ ዋና አምራቾቻቸው እንደሆኑ ይቆጠራሉ።
ነገር ግን አንዳንድ ሰዎች ውድ ስለሆኑ እነዚህን መሳሪያዎች መግዛት አይችሉም። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ሞዴሉን እራስዎ ለመሰብሰብ መሞከር ይችላሉ. የልብ ምት መሙላትን ለመረዳት የመሣሪያውን መደበኛ ዑደት መመልከት ያስፈልግዎታል።
የተለመደ የኃይል መሙያ ሞዴል እቅድ
የመኪና ባትሪዎች የልብ ምት ቻርጀሮች ማግኔቲክ ዑደቶች ያለው ትራንስፎርመር እና ትራንዚስተሮችን ያካትታሉ። ቮልቴጁን ለማስተካከል, ተቆጣጣሪዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, እነሱም ከመቀየሪያዎቹ ጋር የተገናኙ ናቸው. እንዲሁም የ pulse ቻርጅ ዑደት ልዩ ቀስቅሴዎችን ያካትታል. ዋና ሥራቸው የቮልቴጅ መረጋጋትን መጨመር ነው. ለመገናኘትየኃይል መሙያ መሳሪያው መያዣዎች አሉት. በቀጥታ ኤሌክትሪኩ ራሱ በኬብሉ ነው የሚቀርበው።
6 ቪ መሳሪያ፡ ዲያግራም እና መመሪያዎች
በገዛ እጆችዎ 6V ቻርጀር መስራት ቀላል ነው። ለዚሁ ዓላማ, ለትራንስፎርመር ትንሽ መድረክ እየተገነባ ነው. በተጨማሪም መከላከያዎችን አስቀድመው ማዘጋጀት ያስፈልጋል. ትራንስፎርመር እራሱ ብዙ ጊዜ እንደ ሃይል አይነት ያገለግላል። አሁን ያለው የመተላለፊያ ይዘት በአማካይ 6 ማይክሮን ነው. በተጨማሪም ስርዓቱ የጨመረው አሉታዊ ተቃውሞ መቋቋም እንደሚችል ልብ ሊባል የሚገባው ነው. Oscillators እንደ የግፊት አይነት ጥቅም ላይ ይውላሉ።
ለመሳሪያው መደበኛ ስራም መስመራዊ ቴትሮድ ያስፈልጋል። በሸፍጥ መመረጥ አለበት. አንዳንድ ባለሙያዎች ማጣሪያዎችን መጠቀምን አጥብቀው ይመክራሉ. ስለዚህ የኔትወርክ መጨናነቅ ከ 20 ቮ በላይ ሲጨምር ቮልቴጅን ማረጋጋት ይቻላል. መሣሪያውን ለማገናኘት መያዣዎች ያስፈልጋሉ. በዚህ አጋጣሚ ሶኬቱ ወደ ሶኬት መሰካት አለበት።
እንዴት 10 ቪ ቻርጀር መስራት ይቻላል?
የመኪና ባትሪዎች ቻርጀሮችን የመቀያየር መርሃግብሮች ደረጃ ወደታች ትራንስፎርመሮችን ያካትታሉ። ከፍተኛ ጥራት ያለው ትራንስፎርመር በመፈለግ ሞዴሉን መሰብሰብ መጀመር አለብዎት. በዚህ ሁኔታ ኃይለኛ መግነጢሳዊ ዑደት ያስፈልጋል. ኢንሱሌተሮች ለባትሪዎች በ pulse ቻርጀሮች ወረዳዎች ውስጥም ተካትተዋል። ብዙ ባለሙያዎች ተቆጣጣሪዎችን ከሞጁሎች ጋር ይጭናሉ. ስለዚህ, የግቤት ቮልቴጅ አመልካች ሊቀንስ ወይም ሊጨምር ይችላል. በዚህ ሁኔታ, ብዙእንደ መኪናው ባትሪ አቅም ይወሰናል።
ቀጥታ ቴትሮዶች ከፕላቶች ጋር ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ። Resistors የማስፋፊያ አይነት ጥቅም ላይ ይውላሉ. አንዳንድ ማሻሻያዎች ቀስቅሴዎች አሏቸው። እነዚህ ኤለመንቶች በሰአት ድግግሞሽ ደረጃ በከፍተኛ ሁኔታ በመጨመር በኤሲ አውታረመረብ ውስጥ የሚከሰተውን የአጭር ሞገድ ጣልቃገብነት ለመቋቋም ይረዳሉ።
12V ሞዴል ግምገማዎች
የ12 ቮ ባትሪዎች የፑልሰ ቻርጀሮች በአሁኑ ጊዜ በጣም ተፈላጊ ናቸው። የባለሙያዎችን ግምገማዎች ካመኑ, ደረጃ-ወደታች ትራንስፎርመሮች ሞዴሉን ለመሰብሰብ ጥቅም ላይ ይውላሉ. በዚህ ሁኔታ, ከፍተኛ የአሁኑን ኮንዳክሽን (ኮንዳክሽን) ያለው oscillator ያስፈልጋል. እንዲሁም ለሞዴሎች ተስማሚ የሆኑት የመከርከም ቀስቅሴዎች ብቻ መሆናቸውን ልብ ሊባል ይገባል።
Tetrodes በተራው ደግሞ የመስመራዊ አይነት ጥቅም ላይ ይውላል። በመሳሪያዎች ውስጥ የሚፈቀደው ከመጠን በላይ የመጫን መለኪያ ከ 15 ዋ አይበልጥም. ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ አመልካች በአማካይ 4 A ነው. የሞዴሎቹ መግነጢሳዊ ኮርሶች ከትራንስፎርመሮች በስተጀርባ ተጭነዋል. በተለይም ለእነሱ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ኢንሱሌተሮች መምረጥ አስፈላጊ ነው. ቻርጅ መሙያውን ለማገናኘት ክላምፕስ ያስፈልጋል. ባለሙያዎቹን ካመንክ እነሱን ራስህ ማድረግ በጣም ከባድ እንደሚሆን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብህ።
የነጠላ-ደረጃ ማሻሻያዎች
ወደ ታች በሚወርድ ትራንስፎርመር መሰረት ነጠላ-ደረጃ pulse charger በገዛ እጆችዎ መስራት ይችላሉ። ተቆጣጣሪዎች እነሱን ለመሰብሰብም ጥቅም ላይ ይውላሉ. በዚህ ጉዳይ ላይ ሞጁሎች ተስማሚ ብቻ ናቸውየተቀየረ አይነት. ቀጥታ ቀስቅሴዎች ከኢንሱሌተሮች ጋር ተጭነዋል. አንዳንድ ባለሙያዎችም የጎማ ማስቀመጫዎችን እንዲጠቀሙ ይመክራሉ።
Tetrodes በከፍተኛ የመተላለፊያ ይዘት ተመርጠዋል። ተቆጣጣሪዎች ከመስተካከያው በላይ ተጭነዋል. በዚህ ጉዳይ ላይ ተቃዋሚዎች ሶስት ያስፈልጋቸዋል. ደረጃ የተሰጠውን ቮልቴጅ በ10 V አካባቢ መቋቋም አለባቸው። ቀዳሚውን ለማገናኘት የብረት መቆንጠጫዎች ያስፈልጉዎታል።
ሁለት-ደረጃ መሳሪያዎች
ባለሁለት-ደረጃ አውቶማቲክ የ pulse ቻርጀር ለመገጣጠም በጣም ቀላል ነው። ነገር ግን, በዚህ ሁኔታ, የኃይል ትራንስፎርመርን ማሰራጨት አይቻልም. እንዲሁም, ለመገጣጠም የማስፋፊያ መከላከያዎች ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ. በኔትወርኩ ውስጥ ያለው የግቤት ቮልቴጅ አመልካች, እንደ አንድ ደንብ, ከ 12 ቮ አይበልጥም. Thyristors ለሞዴሎች ከኢንሱሌተሮች ጋር ጥቅም ላይ ይውላሉ. ሞጁሉ በቀጥታ በሸፍጥ ላይ ተጭኗል. በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ተቆጣጣሪ ለ rotary አይነት ተስማሚ ነው. መግነጢሳዊ ዑደቶች ጣልቃገብነትን ለማሸነፍ ያገለግላሉ። የዚህ አይነት መሳሪያዎች በሽቦ ተያይዘዋል. እንዲሁም ከ 220 ቪ ኔትወርክ ሊሠሩ ይችላሉ. ከባትሪ ጋር ለመገናኘት ቅንጥቦች ያስፈልጋሉ።
ግምገማዎች በሶስት-ደረጃ ማሻሻያ ላይ
ባለሶስት-ደረጃ የመቀያየር የባትሪ መሙያ ግምገማዎች ከባለሙያዎች ጥሩ ናቸው። የሞዴሎች ጥቅማጥቅሞች ተጨማሪ ጭነት መቋቋም መቻላቸው ነው. በዚህ ሁኔታ መግነጢሳዊ ዑደቶች በ 6 ማይክሮን (ኮንዳክሽን) ተጭነዋል. መስመራዊ ተቃዋሚዎች የውጤት ቮልቴጅን ለማረጋጋት ያገለግላሉ. በአንዳንድ አጋጣሚዎች የኮድ አናሎጎች እንዲሁ ተጭነዋል። ሆኖም፣ ረጅም የአገልግሎት ሕይወት የላቸውም።
ይህንም ልብ ማለት ያስፈልጋልበመሳሪያዎቹ ውስጥ ያለው ገደብ የቮልቴጅ ሞጁሎችን በመጠቀም ማስተካከል አለበት. ከትራንስፎርመሮች በስተጀርባ ተጭነዋል. መግነጢሳዊ ጣልቃገብነትን ለማሸነፍ Trimmer ቀስቅሴዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ባትሪ መሙያዎችን ለመገጣጠም ብዙ ባለሙያዎች ማጣሪያዎችን እንዲጭኑ ይመክራሉ. እነዚህ ኤለመንቶች በወረዳው ውስጥ ያለውን አሉታዊ የመቋቋም መለኪያ በከፍተኛ ሁኔታ ለመቀነስ ይረዳሉ።
የ PP20 pulse Transformer አጠቃቀም
ከእነዚህ ትራንስፎርመሮች ጋርየመኪና ቻርጀሮች (pulse) የተለመዱ ናቸው። በመጀመሪያ ደረጃ, የእነሱ ስም የቮልቴጅ መጠን ከ 10 ቮ ያልበለጠ መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ነው, የሚሠራው የአሁኑ መለኪያ በአማካይ 3 A. መሣሪያውን ለመገጣጠም ኦስሴሌተሮች ብዙውን ጊዜ ዝቅተኛ ኮንዲሽነር በመጠቀም ጥቅም ላይ ይውላሉ.
በዚህ አጋጣሚ መግነጢሳዊ ኮሮች በፓድ ላይ ተጭነዋል። የማስፋፊያ መከላከያዎች በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ ይውላሉ. ደረጃ የተሰጠውን ቮልቴጅ ለማስተካከል, ሞጁሎች እንደ መደበኛ ጥቅም ላይ ይውላሉ. አንዳንድ ማሻሻያዎች ቀስቅሴ ብሎኮችን ይጠቀማሉ። ለስርአቱ መደበኛ ስራ መስመራዊ ቴትሮዶችም የግድ አስፈላጊ ናቸው። ለመሳሪያው መቆንጠጫዎችን ለብቻው መግዛት የተሻለ ነው. እነሱን እራስዎ ማድረግ በጣም ከባድ ነው።
ፒፒ22 ትራንስፎርመሮችን በመጠቀም
ከእነዚህ ትራንስፎርመሮች ጋር ቻርጀሮች (pulse) በጣም የተለመዱ ናቸው። ማሻሻያውን በተናጥል ለመሰብሰብ ፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው oscillator ማግኘት ያስፈልግዎታል። እንዲሁም ትራንስፎርመር ይሆናልከ 3 ማይክሮን መግነጢሳዊ ዑደት ጋር ብቻ ይስሩ. በዚህ ሁኔታ, የማስፋፊያ አይነት መከላከያዎች በጣም ተስማሚ ናቸው. ሆኖም ግን, በመጀመሪያ ደረጃ, የመቆጣጠሪያውን መትከል መቋቋም አስፈላጊ ነው. ለዚሁ ዓላማ በሽፋኑ ላይ የተጫነውን የተቀየረ ሞዱላተር መጠቀም ያስፈልግዎታል።
በመቀጠል ሴሚኮንዳክተር ትራንዚስተርን ማስተናገድ አስፈላጊ ነው። አጫጭር ዑደትዎችን ለማስወገድ ብዙ ባለሙያዎች ማረጋጊያዎችን እንዲጠቀሙ ይመክራሉ. በገበያ ላይ ብዙ ነጠላ ምሰሶ ማሻሻያዎች አሉ። በዚህ አጋጣሚ የስም ቮልቴጅ ወደ 5 ቮ አካባቢ ይሆናል።
የመሙያ መሳሪያዎች በPP30 ትራንስፎርመር
ቻርጀሮችን (pulse) በተጠቆሙት ትራንስፎርመሮች ለመገጣጠም ኃይለኛ መግነጢሳዊ ዑደት ያስፈልግዎታል። በዚህ ሁኔታ, በ 2 ማይክራንስ ውስጥ ኦስቲልተሩን መጠቀም የበለጠ ጠቃሚ ነው. በወረዳው ውስጥ ያለው አሉታዊ የመከላከያ መለኪያ ከ 3 ohms በላይ መሆን አለበት. ከትራንስፎርመር ቀጥሎ መግነጢሳዊ ዑደት ተጭኗል። ሞጁሉን ለማገናኘት ሁለት ፒን ያስፈልጋል. እንዲሁም የ rotary type regulatorsን መጠቀም የበለጠ ጠቃሚ መሆኑን ልብ ማለት ያስፈልጋል።
ብዙ ባለሙያዎች በሰሌዳው ላይ resistors እንዲጭኑ ይመክራሉ። ይህ ሁሉ የአጭር ዙር ጉዳዮችን በእጅጉ ይቀንሳል. ማጣሪያዎች በተለምዶ ቮልቴጅን ለማረጋጋት ያገለግላሉ. ከእነዚህ አጉላዎች ጋር ቀስቅሴ ብሎኮች አብዛኛውን ጊዜ እንደ መቁረጫ ዓይነት ያገለግላሉ። ሆኖም ግን, እነዚህን ቀናት ለማግኘት አስቸጋሪ ናቸው. ብዙውን ጊዜ, የሚያጋጥሙት የአሠራር አናሎግዎች ናቸው. እነሱ ችሎታ ናቸው ደረጃ የተሰጠው የወረዳ ቮልቴጅበ15 V. መቋቋም
የማግለል ትራንስፎርመሮችን መጠቀም
ትራንስፎርመሮችን ማግለል በጣም አልፎ አልፎ ነው። የእነሱ ዋነኛ ችግር የአሁኑ ዝቅተኛ የመተላለፊያ ይዘት ላይ ነው. በተጨማሪም በመደብሩ ውስጥ ውድ ከሆነው ኮድ ተቃዋሚዎች ጋር ብቻ መስራት እንደሚችሉ ልብ ሊባል የሚገባው ነው. ይሁን እንጂ ሞዴሎቹ ጥቅሞች አሉት. በመጀመሪያ ደረጃ, ይህ በወረዳው ውስጥ ያለውን የጨመረውን የቮልቴጅ መጠን ይመለከታል. ስለዚህ የመኪና ባትሪ መሙላት ብዙ ጊዜ አይፈጅም።
እንዲሁም እነዚህ ትራንስፎርመሮች የታመቁ በመሆናቸው በመኪናው ውስጥ ብዙም ቦታ እንደማይወስዱ ልብ ሊባል ይገባል። በዚህ ጉዳይ ላይ Thyristors ጥቅም ላይ የሚውሉት የማዕበል ዓይነት ብቻ ነው. ብዙውን ጊዜ በጠፍጣፋዎቹ ላይ ተጭነዋል. ሞጁሉን ለመሸጥ ኢንሱሌተር ጥቅም ላይ ይውላል። ትራንዚስተሮች ብዙ ባለሙያዎች ሴሚኮንዳክተር ዓይነትን እንዲጠቀሙ አጥብቀው ይመክራሉ። በመደብሩ ውስጥ በተለያየ ኮንዳክሽን ይቀርባሉ. በውጤቱም, በወረዳው ውስጥ ያለው አሉታዊ የመከላከያ መለኪያ ከ 8 ohms መብለጥ የለበትም. ክሊፖች መሳሪያውን ከመኪና ባትሪዎች ጋር ለማገናኘት ይጠቅማሉ።
ሞዴል በ KU2 ትራንስፎርመር
የዚህ ተከታታይ ትራንስፎርመሮች ትልቅ መጠን ያላቸው እና መስራት የሚችሉት በ4 ማይክሮን መግነጢሳዊ ኮሮች ብቻ ነው። ይህ ሁሉ ለመሳሪያው መደበኛ አሠራር ቀስቅሴዎች እንደሚያስፈልጉ ይጠቁማል. በእነዚህ መሳሪያዎች እርዳታ የውጤት ቮልቴጅን ማረጋጋት ይቻላል. እንዲሁም በትራንስፎርመሮቹ አቅራቢያ ሁለት ማጣሪያዎች መጫን አለባቸው. አንዳንድ ባለሙያዎች zener diodes መጠቀምን አጥብቀው ይመክራሉ. ነገር ግን እነዚህ መሳሪያዎች በኔትወርኩ ውስጥ አነስተኛ መጨናነቅ ሲኖር ብቻ ነው መስራት የሚችሉት።
በዚህ አጋጣሚ ተቃዋሚዎች የማስፋፊያውን አይነት በጥንቃቄ መጠቀም ይችላሉ። የተቀየሩ ሞጁሎች የውጤት ቮልቴጅን ለማስተካከል ያገለግላሉ. ተቆጣጣሪዎች በቀጥታ በስሮትል በኩል መጫን አለባቸው. የባለሙያዎችን ግምገማዎች የሚያምኑ ከሆነ, ትራንስፎርመር በአስተማማኝ ጥቅም ላይ የሚውለው ሽፋን ላይ መቀመጥ አለበት. በዚህ ሁኔታ ሁለት ኢንሱሌተሮች ያስፈልጋሉ. በብዛት ጥቅም ላይ የዋለው ትራንዚስተር ሴሚኮንዳክተር አይነት ነው።
የመሙያ መሳሪያዎች በKU5 ትራንስፎርመር
ቻርጀሮች (pulse) ከተጠቆሙት ትራንስፎርመሮች ጋር ብዙም ፍላጎት የላቸውም። ይህ በዋነኝነት የሚከሰተው በአነስተኛ የውጤት ቮልቴጅ ምክንያት ነው. ስለዚህ የመኪና ባትሪ መሙላት ረጅም ጊዜ ይወስዳል. ነገር ግን, ኃይለኛ oscillator ከተጠቀሙ, ሁኔታው በትንሹ ሊሻሻል ይችላል. እንዲሁም፣ ብዙ ባለሙያዎች የማስፋፊያ ተቃዋሚዎችን እንዲጭኑ ይመክራሉ።
በዚህ አጋጣሚ ሞዱለተሩ የተቀየረውን አይነት ብቻ ነው የሚያሟላው። አንዳንድ ሞዴሎች ነጠላ-ዋልታ zener ዳዮዶች አላቸው. ነገር ግን, በዚህ ሁኔታ, ትራንስፎርመር ከመጠን በላይ ጭነት መቋቋም አይችልም. ቀስቅሴው ብዙውን ጊዜ እንደ መቁረጫ ዓይነት ያገለግላል. የአጭር ሞገድ ጣልቃገብነትን ለመዋጋት ማጣሪያዎች የግድ አስፈላጊ ናቸው። ክሊፖች መሳሪያውን ከመኪናው ባትሪ ጋር ለማገናኘት ይጠቅማሉ።
ባለሁለት ቾክ ሞዴል
ድርብ ቾክ (ማብሪያ) ቻርጀሮች ከሁለት በላይ ሞጁሎች ጥቅም ላይ እንዲውሉ ያስችላቸዋል። ስለዚህ, የዲጂታል ቮልቴጅ መቆጣጠሪያዎችን መጫን ይቻላል. በዚህ ሁኔታ ትራንስፎርመሮች ብዙውን ጊዜ የሚመረጡት ደረጃ ወደ ታች ዓይነት ነው. Oscillators በቀጥታበ 3 ማይክሮን ይጠቀሙ. ተቃዋሚዎች, ብዙ ባለሙያዎች የማስፋፊያ አይነት እንዲጭኑ ይመክራሉ. በምላሹ, የኮድ አናሎጎች ለረጅም ጊዜ አገልግሎት መስጠት አይችሉም. Thyristor ብሎኮች በሁለቱም ሞገድ እና ኦፕሬሽን ዓይነት ጥቅም ላይ ይውላሉ።
ማጠቃለያ
ከላይ የተጠቀሱትን ሁሉ ከግምት ውስጥ በማስገባት የሶስት-ደረጃ ማሻሻያዎች በጣም ተወዳጅ እንደሆኑ ተደርገው መወሰድ አለባቸው። እነሱን ለመሰብሰብ, ፈንጂዎችን መጠቀም መቻል አለብዎት. የመሳሪያው ክፍሎች በልዩ መደብሮች ውስጥ መግዛት አለባቸው. እንዲሁም መሳሪያውን ከአውታረ መረቡ ጋር በሚያገናኙበት ጊዜ ስለ ደህንነት ማስታወስ አለብዎት።
