መግነጢሳዊ ሞተር "የዘላለም እንቅስቃሴ" ሊሆኑ ከሚችሉ አማራጮች ውስጥ አንዱ ነው። የመፈጠሩ ሀሳብ ከረጅም ጊዜ በፊት ይገለጻል, ግን እስካሁን ድረስ አልተፈጠረም. ሳይንቲስቶችን ወደዚህ ሞተር መፈጠር አንድ እርምጃ ወይም ብዙ እርምጃዎችን የሚያቀርቡ ብዙ መሣሪያዎች አሉ ፣ ግን አንዳቸውም ወደ ሎጂካዊ ድምዳሜው አልደረሱም ፣ ስለሆነም እስካሁን ስለ ተግባራዊ ትግበራ ምንም ንግግር የለም። ከእነዚህ መሳሪያዎች ጋር የተያያዙ ብዙ አፈ ታሪኮች አሉ።
ማግኔቲክ ሞተር ምንም አይነት ሃይል ስለማይጠቀም ተራ ማሽን አይደለም። የመንዳት ኃይል የንጥረ ነገሮች መግነጢሳዊ ባህሪያት ብቻ ነው. በእርግጥ ኤሌክትሪክ ሞተሮች እንዲሁ የፌሮማግኔትን መግነጢሳዊ ንጥረነገሮች ይጠቀማሉ ፣ ግን ማግኔቶቹ በኤሌክትሪክ ጅረት እንቅስቃሴ ውስጥ ተቀምጠዋል ፣ ይህ አስቀድሞ የዘላለማዊ እንቅስቃሴ ማሽንን ዋና መርህ ይቃረናል። በመግነጢሳዊ ሞተር ውስጥ, ማግኔቶች በሌሎች ነገሮች ላይ ያለው ተጽእኖ ይንቀሳቀሳል, በእሱ ተጽእኖ ስር መንቀሳቀስ ይጀምራሉ, ይሽከረከራሉ.ተርባይን. የዚህ ዓይነቱ ሞተር ምሳሌ የተለያዩ ኳሶች ወይም አውሮፕላኖች ያለማቋረጥ የሚንቀሳቀሱባቸው ብዙ የቢሮ መለዋወጫዎች ሊሆኑ ይችላሉ ። ነገር ግን፣ ለማንቀሳቀስም ባትሪዎችን ይጠቀማል (የዲሲ ሃይል)።
ኒኮላ ቴስላ መግነጢሳዊ ሞተርን በመፍጠር በቁም ነገር ከተሳተፉት የመጀመሪያዎቹ ሳይንቲስቶች አንዱ ነው። ሞተሩ እነዚህን ነገሮች የሚያገናኙ ተርባይን፣ ጥቅልል እና ሽቦዎች ይዟል። አንድ ትንሽ ማግኔት ቢያንስ ሁለት መዞሪያዎችን እንዲይዝ በሚያስችል መንገድ ወደ ጥቅልሉ ውስጥ ገብቷል. ተርባይኑን ትንሽ መግፋት (መፈታተን) ከሰጠ በኋላ በሚገርም ፍጥነት መንቀሳቀስ ጀመረ። ይህ እንቅስቃሴ ዘላለማዊ ይሆናል. የቴስላ መግነጢሳዊ ሞተር ከሞላ ጎደል ተስማሚ ነው። ብቸኛው ጉዳቱ ተርባይኑ የመጀመሪያ ፍጥነት መሰጠት አለበት።
የፔሬንዴቭ መግነጢሳዊ ድራይቭ ሌላ አማራጭ ነው፣ነገር ግን በጣም የተወሳሰበ ነው። እሱ ከዲኤሌክትሪክ ቁሳቁስ (ብዙውን ጊዜ ከእንጨት) የተሠራ ቀለበት ሲሆን በውስጡም ማግኔቶች በአንድ የተወሰነ ማዕዘን ላይ ዘንበል ያለ። በመሃል ላይ ሌላ ማግኔት ነበር። እንዲህ ዓይነቱ ዕቅድ እንዲሁ ተስማሚ አይደለም፣ ምክንያቱም ሞተሩን ለመጀመር መግፋት ያስፈልጋል።
እንዲህ አይነት ዘላለማዊ ተንቀሳቃሽ ማሽን ለመፍጠር ዋናው ችግር የማግኔቶች የማያቋርጥ የሜካኒካል እንቅስቃሴ ዝንባሌ ነው። ተቃራኒ ምሰሶቻቸው እስኪነኩ ድረስ ሁለት ጠንካራ ማግኔቶች ይንቀሳቀሳሉ. በዚህ ምክንያት መግነጢሳዊ ሞተር በትክክል መሥራት አይችልም. ይህ ችግር ሊፈታ አይችልምየሰው ልጅ ዘመናዊ እድሎች።
ጥሩ መግነጢሳዊ ሞተር መፍጠር የሰው ልጅን ወደ ዘላለማዊ የኃይል ምንጭ ይመራዋል። በዚህ ሁኔታ ፣ ማግኔቲክ ሞተር ዘላለማዊ ብቻ ሳይሆን ኃይልን ለማመንጨት በጣም ርካሹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ አማራጭ ስለሚሆን ሁሉም ነባር የኃይል ማመንጫዎች በቀላሉ ሊጠፉ ይችላሉ። ነገር ግን መግነጢሳዊ ኤንጂን የኃይል ምንጭ ብቻ እንደሆነ ወይም ለሰላማዊ ዓላማዎች ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል እንደሚችል በእርግጠኝነት መናገር አይቻልም. ይህ ጥያቄ የነገሮችን ሁኔታ በእጅጉ ይለውጣል እና እርስዎ እንዲያስቡ ያደርግዎታል።
