DVRsን መጠቀም ጥርስን እንደመብላት ወይም መቦረሽ የተለመደ ሆኗል። እንደ SHO-ME HD-7000SX ባሉ መሳሪያዎች እርዳታ ነጂው በመንገድ ላይ ያለውን ሁኔታ በቀላሉ ይይዛል. ስለ ምርቱ ተጨማሪ ዝርዝሮች በአንቀጹ ውስጥ ይብራራሉ።
የመግብር ባህል
የ21ኛው ክፍለ ዘመን መለያ የሆነው የቴክኖሎጂ ዝላይ የምርት ፍጥነት መጨመር እና የመኪና ግዥ እንዲጨምር አድርጓል። አውራ ጎዳናዎች እና መለዋወጫዎች በፍጥነት የሚገነቡ አይደሉም፣ስለዚህ የትራፊክ መጨናነቅ እና አደጋዎች በትልልቅ ከተሞች ይከሰታሉ።
የመኪና አደጋ ዝርዝሮችን ለመመለስ እና ጥፋተኛውን ለመቅጣት (ብዙውን ጊዜ ከስፍራው የሚደበቅ)፣ ዲቪአርዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ። SHO-ME HD-7000SX ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ነው።
በአስተማማኝ ሁኔታ በንፋስ መከላከያ ላይ ተስተካክሏል፣መግብሩ ለአሽከርካሪው በጣም ጥሩ ረዳት ነው።
ስለ መሳሪያ
ምርቱ የተቀረጹ ቪዲዮዎችን ለማየት የሚያስችል 2.7 ኢንች ስክሪን አለው። የቪዲዮ ቀረጻ ቀለለ እና በ1440 × 1080 ፒክስል ጥራት ይከናወናል።የካሜራ እይታ አንግል 140°። የቀን እና የሰዓት ማህተም በንኡስ ርእስ አሞሌ ላይ ባለው ምስል ላይ ተደራርቧል። SHO-ME HD-7000SX በማይክሮፎን የተነደፈ ሲሆን ሳያስፈልግ ሊጠፋ ይችላል።
ፋይሎች በ32GB ፍላሽ አንፃፊ በAVI ቅርጸት ይቀመጣሉ። ቪዲዮዎች በተቀመጠው ምርጫ መሰረት 3፣ 5 ወይም 10 ደቂቃዎች ይቆያሉ።
አንድ ጠቃሚ ነጥብ በመሳሪያው ውስጥ የጂ ዳሳሽ መኖር ነው። ይህ የአደጋውን ጊዜ በሶስት አቅጣጫዎች የሚያስተካክል ኤሌክትሮኒካዊ የፍጥነት መለኪያ ነው. ተግባሩ ከትራፊክ አደጋ በፊት እና በኋላ የተከሰቱትን ነገሮች ሁሉ በካሜራው ላይ እንዲይዙ ያስችልዎታል።
የሾክ ሴንሰሩ ሲነቃ መቅዳት በራስ-ሰር ይጀምራል፣ ፋይሉ በልዩ ማህደር ማህደረ ትውስታ ካርዱ ላይ ይቀመጣል፣ከመጥፋት እና ከመፃፍ ይጠበቃል። መቼቶቹ ምንም ቢሆኑም ሰዓቱ እና ቀኑ በራስ-ሰር ይደራጃሉ። በመኪናው ላይ ጭነት የሚጨምርበት ጊዜ እና የፍጥነት ለውጥ አለ።
በSHO-ME HD-7000SX ውስጥ ያለው የጂ ዳሳሽ ከማሽከርከርዎ በፊት የስሜታዊነት ደረጃን በማዘጋጀት መስተካከል አለበት። አለበለዚያ መሳሪያው ለማንኛውም ስለታም መታጠፍ ወይም መግፋት ምላሽ ይሰጣል እና ማህደረ ትውስታው ከራስ-ሰር ስረዛ በተጠበቁ ፋይሎች ይሞላል።
አዎንታዊ ግብረመልስ
SHO-ME HD-7000SX በአሽከርካሪዎች እንደ አስተማማኝ እና የታመቀ መሳሪያ ነው። የእይታ አንግልን፣ ግልጽ ምስል እና ቀላል አሰራርን ውደዱ።
በአስተያየቶቹ መሰረት፣በሌሊት እና በቀን የተኩስ ጥራት። ማሰሪያው አስተማማኝ ነው - የመምጠጥ ጽዋው ከንፋስ መከላከያ አይወድቅም።
አሉታዊግምገማዎች
አዎንታዊ የተጠቃሚ አስተያየቶች ቢበዙም አሉታዊ አስተያየቶችም አሉ። በተለይም የጥራት ደረጃው እንደተገለፀው በፍፁም እንዳልሆነ ተጠቁሟል፡ ታርጋ በ FullHD ቅርጸት የሚለዩት በቅርብ ርቀት ብቻ ነው። ፋይሎችን በመጻፍ ላይ ያሉ ችግሮች ተለይተዋል፡ መፃፍ አይሰራም፣ የማህደረ ትውስታ ካርዱን መቅረጽ አለብህ።
ውጤት
በማጠቃለል፣ ምርቱ ለገንዘቡ ዋጋ ያለው መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል፡ ምርጥ የባህሪዎች ስብስብ፣ እና G-sensor በ2250 ሩብልስ ብቻ። አንድ ማሳሰቢያ ብቻ፡ ከ2016 ጀምሮ መግብር በሽያጭ ላይ ማግኘት ከባድ ነው።
ምርቱ መጥፎ አይደለም፣ ልክ እንደ ሁሉም በSHO-ME ብራንድ ስር ያሉ መሳሪያዎች። ነገር ግን፣ በምርጫው ወቅት፣ በዲቪአር ውስጥ ምን አይነት ባህሪያትን ማየት እንደሚፈልጉ መወሰን አለቦት፣ እና ከዚያ ለመኪናው ሞዴሉን ብቻ ይምረጡ።
