ይህ ጽሁፍ ለኤሌክትሪክ ሞተር ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ፣የአሰራሩ መርህ እና ዋና ዋና ክፍሎችን ያብራራል። ዋናው አጽንዖት በንድፈ ሀሳብ ላይ ይደረጋል, ስለዚህ የድግግሞሽ መቀየሪያውን የአሠራር መርህ ተረድተው በገዛ እጆችዎ የበለጠ ዲዛይን ማድረግ እና ማምረት ይችላሉ. በመጀመሪያ ግን ፍሪኩዌንሲ መለወጫ ምን እንደሆነ እና ለምን ዓላማዎች እንደሚያስፈልግ የሚነግርዎ ትንሽ የመግቢያ ትምህርት ያስፈልግዎታል።
Inverter ተግባራት
በኢንዱስትሪው ውስጥ የአንበሳውን ድርሻ የሚይዘው ባልተመሳሰሉ ሞተሮች ነው። እና ቋሚ የ rotor ፍጥነት ስላላቸው እነሱን ማስተዳደር ሁልጊዜ አስቸጋሪ ነው, እና የግቤት ቮልቴጁን መለወጥ በጣም አስቸጋሪ እና አንዳንዴም የማይቻል ይሆናል. ነገር ግን የድግግሞሽ መቀየሪያው ምስሉን ሙሉ በሙሉ ይለውጠዋል. እና ቀደም ሲል ለምሳሌ የተለያዩ የማርሽ ሳጥኖች የማጓጓዣውን ፍጥነት ለመቀየር ጥቅም ላይ ከዋሉ ዛሬ አንድ የኤሌክትሮኒክ መሣሪያ መጠቀም በቂ ነው።
በተጨማሪም ፣ chastotniki የመንዳት መለኪያዎችን የመቀየር ችሎታን ብቻ ሳይሆን በርካታ ተጨማሪ የጥበቃ ደረጃዎችን እንዲያገኙ ያስችልዎታል። ኤሌክትሮማግኔቲክ ጀማሪዎች አያስፈልግም, እና አንዳንድ ጊዜየኢንደክሽን ሞተርን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ የሶስት-ደረጃ ኔትወርክ መኖሩ እንኳን አስፈላጊ አይደለም. የኤሌክትሪክ ድራይቭን ከመቀየር እና ከማብራት ጋር የተያያዙት እነዚህ ሁሉ ተግባራት ወደ ድግግሞሽ መቀየሪያ ይዛወራሉ. በውጤቱ ላይ ደረጃዎችን እንዲቀይሩ ይፈቅድልዎታል, የአሁኑን ድግግሞሽ (እና ስለዚህ የ rotor ፍጥነት ይለወጣል), ጅምር እና ብሬክን ለማስተካከል, እና ሌሎች ብዙ ተግባራትን መተግበር ይችላሉ. ሁሉም በመቆጣጠሪያ ወረዳ ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውለው ማይክሮ መቆጣጠሪያ ይወሰናል።
የአሰራር መርህ
በገዛ እጆችዎ ለኤሌክትሪክ ሞተር ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ ማድረግ ፣በጽሑፉ ውስጥ የተሰጠው ሥዕላዊ መግለጫው በጣም ቀላል ነው። አንድ ደረጃ ወደ ሶስት እንዲቀይሩ ያስችልዎታል. ስለዚህ, በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ የማይመሳሰል ኤሌክትሪክ ሞተር መጠቀም ይቻላል. በተመሳሳይ ጊዜ, ውጤታማነቱ እና ኃይሉ አይጠፋም. ከሁሉም በኋላ ሞተሩን ከአንድ ደረጃ ጋር በኔትወርክ ውስጥ ሲያበሩ እነዚህ መለኪያዎች በግማሽ ያህል እንደሚቀንስ ያውቃሉ። እና ሁሉም ወደ መሳሪያው ግብአት የሚቀርበው የቮልቴጅ ስለ በርካታ ለውጦች ነው።
የማስተካከያው ክፍል በእቅዱ ውስጥ የመጀመሪያው ነው። ከዚህ በታች በበለጠ ዝርዝር ውስጥ ይብራራል. የተስተካከለው ቮልቴጅ ከተጣራ በኋላ. እና ንጹህ ቀጥተኛ ጅረት ወደ ኢንቮርተር ግቤት ይቀርባል. በሚፈለገው የደረጃዎች ብዛት ቀጥተኛ ጅረት ወደ ተለዋጭ ጅረት ይለውጣል። ይህ ካስኬድ ማስተካከያ ሊደረግበት ይችላል። በማይክሮ መቆጣጠሪያ ላይ ያለው የመቆጣጠሪያ ዑደት የተገናኘበት ሴሚኮንዳክተሮችን ያካትታል. አሁን ግን ስለ ሁሉም አንጓዎች በበለጠ ዝርዝር።
የማስተካከያ ክፍል
ከሁለት አይነት ሊሆን ይችላል - አንድ እና ሶስት-ደረጃ። የመጀመሪያው ዓይነት ማስተካከያ በማንኛውም ኔትወርክ ውስጥ መጠቀም ይቻላል. የሶስት-ደረጃ ካለህ, ከዚያ ከአንድ ጋር መገናኘት በቂ ነው. ለኤሌክትሪክ ሞተር ያለው የ chastotnik ዑደት ያለ ማስተካከያ ክፍል አልተጠናቀቀም። በደረጃዎች ብዛት ላይ ልዩነት ስላለ, የተወሰነ የሴሚኮንዳክተር ዳዮዶች ቁጥር ጥቅም ላይ መዋል አለበት ማለት ነው. እየተነጋገርን ያለነው በአንድ ደረጃ ስለሚንቀሳቀሱ ድግግሞሽ ለዋጮች ፣ ከዚያ ባለአራት-ዲዮድ ማስተካከያ ያስፈልጋል። ድልድይ ናቸው።
በግብአት እና በውጤቱ መካከል ባለው የቮልቴጅ ዋጋ መካከል ያለውን ልዩነት ለመቀነስ ያስችላል። እርግጥ ነው, የግማሽ ሞገድ ዑደት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ግን ውጤታማ አይደለም, እና ብዙ ቁጥር ያላቸው ማወዛወዝ ይከሰታሉ. ነገር ግን ስለ ሶስት ፎቅ ግንኙነት እየተነጋገርን ከሆነ, በወረዳው ውስጥ ስድስት ሴሚኮንዳክተሮችን መጠቀም አስፈላጊ ነው. በመኪና ጄነሬተር በሬክተር ውስጥ በትክክል ተመሳሳይ ዑደት ፣ ምንም ልዩነቶች የሉም። እዚህ ሊታከል የሚችለው ለተገላቢጦሽ የቮልቴጅ ጥበቃ ሶስት ተጨማሪ ዳዮዶች ብቻ ነው።
የማጣሪያ ክፍሎችን
ከማስተካከያው በኋላ ማጣሪያው ይመጣል። ዋናው ዓላማው የተስተካከለውን የአሁኑን አጠቃላይ ተለዋዋጭ አካል መቁረጥ ነው. ይበልጥ ግልጽ የሆነ ምስል ለማግኘት, ተመጣጣኝ ዑደት ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል. ስለዚህ, ፕላስ በጥቅል ውስጥ ያልፋል. እና ከዚያ የኤሌክትሮልቲክ መያዣ በፕላስ እና በመቀነስ መካከል ይገናኛል. ይህ በተለዋጭ ወረዳ ውስጥ የሚስብ ነው. ጠመዝማዛው በሪአክታንስ ከተተካ ፣ ከዚያ capacitor ፣ ካለ ፣የተለየ ጅረት ወይ መሪ ወይም መቋረጥ ሊሆን ይችላል።
እንደተባለው የአስተካካዩ ውጤት ቀጥተኛ ወቅታዊ ነው። እና በኤሌክትሮልቲክ መያዣ ላይ ሲተገበር ምንም ነገር አይከሰትም, ምክንያቱም የኋለኛው ክፍት ዑደት ነው. ነገር ግን በአሁኑ ጊዜ ትንሽ ተለዋዋጭ አለ. እና ተለዋጭ ጅረት የሚፈስ ከሆነ ፣ ከዚያ በተመጣጣኝ ዑደት ውስጥ ፣ capacitor መሪ ይሆናል። ስለዚህ፣ የመደመር ወደ መቀነስ መዘጋት አለ። እነዚህ ድምዳሜዎች በኤሌክትሪካል ምህንድስና መሰረታዊ በሆኑት በኪርቾሆፍ ህጎች መሰረት የተደረጉ ናቸው።
የኃይል ትራንዚስተር ኢንቮርተር
እና አሁን በጣም አስፈላጊው መስቀለኛ መንገድ - ትራንዚስተር ካስኬድ ላይ ደርሰናል። ኢንቮርተር ሠሩ - ከዲሲ ወደ ኤሲ መቀየሪያ። በገዛ እጆችዎ ለኤሌክትሪክ ሞተር ፍሪኩዌንሲ መለዋወጫ እየሰሩ ከሆነ ፣ የ IGBT ትራንዚስተሮችን እንዲጠቀሙ ይመከራል ፣ በማንኛውም የሬዲዮ ክፍሎች መደብር ውስጥ ሊያገኟቸው ይችላሉ። በተጨማሪም የፍሪኩዌንሲ መቀየሪያን ለማምረት የሁሉም አካላት ዋጋ ከተጠናቀቀው ምርት ዋጋ በቻይና ከተሰራው ዋጋ አሥር እጥፍ ያነሰ ይሆናል።
ሁለት ትራንዚስተሮች ለእያንዳንዱ ደረጃ ጥቅም ላይ ይውላሉ። በአንቀጹ ውስጥ ባለው ሥዕላዊ መግለጫ ላይ እንደሚታየው በፕላስ እና በመቀነስ መካከል ተካተዋል ። ግን እያንዳንዱ ትራንዚስተር ባህሪ አለው - የቁጥጥር ውጤት። በእሱ ላይ በየትኛው ምልክት ላይ እንደሚተገበር, የሴሚኮንዳክተር ንጥረ ነገር ባህሪያት ይለወጣሉ. ከዚህም በላይ ይህ በሁለቱም በእጅ መቀያየር (ለምሳሌ, ቮልቴጅን በበርካታ ማይክሮስዊች ወደ አስፈላጊ የመቆጣጠሪያ ውጤቶች ይተግብሩ) እና አውቶማቲክ ማድረግ ይቻላል. ስለዚያ ነው።የኋለኛው እና ተጨማሪ ውይይት ይደረጋል።
የቁጥጥር ዘዴ
እና የድግግሞሽ መቀየሪያው ከኤሌክትሪክ ሞተር ጋር ያለው ግንኙነት ቀላል ከሆነ ተጓዳኝ ተርሚናሎችን ማገናኘት ብቻ ያስፈልግዎታል፣ ከዚያ ሁሉም ነገር ከመቆጣጠሪያው ወረዳ ጋር በጣም የተወሳሰበ ነው። ዋናው ነገር መሳሪያውን ከእሱ ውስጥ ከፍተኛውን ማስተካከያ ለማድረግ በፕሮግራም ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው. በልብ ውስጥ ማይክሮ መቆጣጠሪያ አለ, አንባቢዎች እና አንባቢዎች የተገናኙበት. ስለዚህ በኤሌክትሪክ አንፃፊ የሚበላውን ኃይል በቋሚነት የሚቆጣጠሩ የአሁኑ ትራንስፎርመሮች ሊኖሩት ይገባል ። እና ከመጠን በላይ ከሆነ፣ ድግግሞሽ መቀየሪያው መጥፋት አለበት።
የመቆጣጠሪያ ወረዳውን በማገናኘት ላይ
በተጨማሪም የሙቀት መከላከያ ተዘጋጅቷል። የ IGBT ትራንዚስተሮች የቁጥጥር ውፅዓት ከማይክሮ መቆጣጠሪያው ውፅዓት ጋር ተዛማጅ መሳሪያ (ዳርሊንግተን ስብሰባ) በመጠቀም ተያይዘዋል። በተጨማሪም, መለኪያዎችን በእይታ መቆጣጠር አስፈላጊ ነው, ስለዚህ በወረዳው ውስጥ የ LED ማሳያን ማካተት ያስፈልግዎታል. ከአንባቢዎች ውስጥ በፕሮግራሚንግ ሁነታዎች መካከል ለመቀያየር የሚያስችሉዎትን አዝራሮች እንዲሁም በተለዋዋጭ ተቃውሞ በማሽከርከር የኤሌክትሪክ ሞተር የ rotor ፍጥነት ይቀየራል.
ማጠቃለያ
እርስዎም ለኤሌክትሪክ ሞተር እራስዎ የፍሪኩዌንሲ መቀየሪያ ማድረግ እንደሚችሉ ልብ ማለት እፈልጋለሁ ፣ የተጠናቀቀው ምርት ዋጋ ከ 5000 ሩብልስ ይጀምራል። እና ይሄ ኃይሉ ከ 0.75 ኪ.ወ የማይበልጥ የኤሌክትሪክ ሞተሮች ነው. የበለጠ ማስተዳደር ከፈለጉኃይለኛ ድራይቭ ፣ የበለጠ ውድ የሆነ chastotnik ያስፈልግዎታል። በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ ለመጠቀም, ከዚህ በታች የተብራራው እቅድ በቂ ነው. ምክንያቱ ብዙ ቁጥር ያላቸው ተግባራት እና መቼቶች አያስፈልጉም, በጣም አስፈላጊው ነገር የ rotor ፍጥነትን የመቀየር ችሎታ ነው.
