በቦርድ ላይ ያሉ ኮምፒውተሮች ዛሬ አስፈላጊ ከሆኑ እና የማይተኩ መሳሪያዎች ውስጥ አንዱ ናቸው። እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ከመደበኛ የጉዞ ኮምፒዩተር ጋር ተዳምረው መኪናን መንዳት የበለጠ ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲሆን ያደርጋል ይህም ለአሽከርካሪው ስለ ተሽከርካሪው ሁኔታ አጠቃላይ መረጃ ይሰጣል።
የመልቲትሮኒክ ኮምፒውተሮች ባህሪዎች
በቦርድ ላይ ያሉ ኮምፒውተሮች "Multtronics" ከአናሎጎች በብዙ ቅንጅቶች እና ተግባራት የሚለያዩ ሲሆን ይህም የማንኛውንም ተጠቃሚ ጥያቄ እንዲያሟሉ እና መሳሪያውን በተለዩ መስፈርቶች እንዲያዋቅሩት ያስችልዎታል። የመኪናው ባለቤት ራሱን ችሎ የተለያዩ መለኪያዎችን በማሳያው ላይ ማቧደን፣ የማሳወቂያ ስርዓቱን - በድምጽ እና በእይታ ማስተካከል እና የአንድ የምርት ስም የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾችን ማገናኘት ይችላል።
ዘመናዊ የመኪና ሞዴሎች በኤሌክትሮኒካዊ ሲስተሞች እና የተለያዩ ሴንሰሮች የተገጠመላቸው ለእነዚህ ሲስተሞች እና ሌሎች አካላት አፈጻጸም ተጠያቂ ናቸው። ሁሉም የተሸከርካሪ ሲስተሞች የሚቆጣጠሩት በሴንሰሮች እና በECU ነው፣ይህም የስህተት ኮዶችን ለስርዓቱ በሙሉ ወይም ለግለሰብ ዳሳሾች በማህደረ ትውስታው ውስጥ ያከማቻል። ተመሠረተበቦርዱ ላይ ያሉት የመኪናው ኮምፒውተሮች ቋሚ ስህተቶች ኮዶችን አያሳዩም ፣ እና ማንኛውም ከተከሰተ ነጂው በሰራው ዳሽቦርድ ላይ ያለውን ጠቋሚ መብራት ላያስተውለው ይችላል። በተጨማሪም ሲግናል ሲገኝ መንቀሳቀስ መቀጠል ይቻል እንደሆነ ወይም ማቆም የተሻለ እንደሆነ ለማወቅ አስቸጋሪ ነው።
ተግባራዊነት
በቦርድ ላይ ያሉ ኮምፒውተሮች "Multitronix" ሾፌሩን በአውቶማቲክ ሁነታ ያስጠነቅቁ እና ከ10 ሺህ በላይ የኤሌክትሮኒካዊ ሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል ስህተቶችን እንዲፈቱ ያስችሉዎታል። ተግባራቱ ሁሉንም ስህተቶች ማከማቸት እና ስለእነሱ መረጃን ወደ ማህደረ ትውስታ መዝገብ ውስጥ በማስገባት የ 40 መለኪያዎች መመዝገቢያ ብልሽት በተስተካከለበት ጊዜ ያካትታል. አንዳንድ የኮምፒዩተር ሞዴሎች የስህተት ምዝግብ ማስታወሻን በፍጥነት ወደ ስልክዎ፣ የፖስታ አድራሻዎ ወይም ወደ ማንኛውም የአገልግሎት ጣቢያ እንዲልኩ ያስችሉዎታል።
አንዳንድ የመኪናውን የኤሌክትሮኒክስ ሲስተሞች የመመርመር እና የማስተዳደር ተግባራት የሚከናወኑት በECU ሳይሆን በተለዩ ክፍሎች ሲሆን ከነዚህም ውስጥ በአንድ ተሽከርካሪ ውስጥ ከ20 በላይ (ለምሳሌ ኤቢኤስ፣ አውቶማቲክ ስርጭት) ሊኖሩ ይችላሉ።, EMUR, የአየር ቦርሳዎች, የኤሌክትሪክ መለዋወጫዎች እና ሌሎች ብዙ). በዳሽቦርዱ ላይ ያሉ የመመርመሪያ መብራቶች እንደ አንድ ደንብ ከላይ የተጠቀሱትን ስርዓቶች ብልሽቶች አያሳዩም, በቅደም ተከተል, ነጂው ስለ ጉድለቶቻቸው ሊያውቅ አይችልም.
በቦርድ ላይ ያሉ ኮምፒውተሮች መልቲትሮኒክስ ከ60 በላይ ተጨማሪ ሲስተሞችን ያስተካክላል እና ዳግም ያስጀምራል። እንዲህ ያለው ሰፊ ተግባር ከእንደዚህ አይነት መሳሪያዎች ጋር አብሮ መስራትን ምቹ ያደርገዋል፣ የጉዞ ደህንነትን ያረጋግጣል፣ እናም በተሽከርካሪው ጥገና እና ስራ ጊዜ ይቆጥባል።
ካለበአውቶማቲክ ማስተላለፊያ መኪና ውስጥ፣ በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒዩተር አውቶማቲክ ስርጭቱ ከመጠን በላይ እየሞቀ መሆኑን ለአሽከርካሪው ያሳውቃል እና የአደጋ ጊዜ የዘይት ለውጥ እንደሚያስፈልግ ያስጠነቅቃል።
በቦርድ ላይ ያሉ ኮምፒውተሮች በባህሪ ቅንብር፣ በማሳያ አይነት፣ ዲዛይን እና ለተለያዩ ተሽከርካሪዎች ድጋፍ ይለያያሉ።
የመመሪያው መመሪያው Multitronics on-board ኮምፒተርን ከመኪናው ጋር እንዴት ማገናኘት እንዳለብን ይገልፃል - መሰኪያውን ከመሳሪያው ወደ OBD-2 መመርመሪያ አያያዥ ውስጥ ያስገቡ።
የቦርድ ላይ ያሉ ኮምፒውተሮች
ሁሉም በቦርድ ላይ ያሉ ኮምፒውተሮች በሁለት ዋና ዋና ምድቦች ይከፈላሉ፡
- ሁለንተናዊ። ከማንኛውም አምራቾች እና ሞዴሎች መኪኖች ጋር ተመሳስሏል። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ከውስጥ መስተዋት እንደ አማራጭ ተጭነዋል. ብዙ ጊዜ እነዚህ ኮምፒውተሮች ከንፋስ መከላከያ ጋር ተያይዘዋል።
- የተበጀ። እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ለአንድ የተወሰነ የመኪና ሞዴል ወይም ለተመሳሳይ ተከታታይ መኪናዎች የተነደፉ ናቸው. ለምሳሌ, ለ VAZ-2110, Multitronics on-board ኮምፒውተሮች በተናጥል ይመረታሉ እና በአሮጌው ዳሽቦርድ መሰረት ወደ VAZ-2109 እና VAZ-2108 ሞዴሎች ያቀናሉ. እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች የበለጠ ቅልጥፍና እና ተግባራዊነት አላቸው እና በመኪና ዳሽቦርድ ውስጥ ተጭነዋል።
በተናጥል የካርበሪተር እና መርፌ ሞዴሎችን መጥቀስ ተገቢ ነው። የኋለኛው ደግሞ በአሽከርካሪዎች ዘንድ በጣም ታዋቂ ነው። ለVAZ-2114 መልቲትሮኒክስ ኦን-ቦርድ ኮምፒውተሮችን በተመለከተ፣ የቶርፔዶን ገፅታዎች ከግምት ውስጥ በማስገባት ለየብቻ ተዘጋጅተዋል።
ወጪ
በቦርድ ላይ ያሉ ኮምፒተሮች "መልቲትሮኒክስ" በሚከተሉት ዋጋዎች ይሸጣሉ፡
- ለ VAZ ተሸከርካሪዎች የቦርድ ኮምፒውተር ዝቅተኛው ዋጋ 1200-1300 ሩብልስ ነው። የላቀ ተግባር ያላቸው በጣም ከባድ የሆኑ ሞዴሎች ወደ 2,500 ሩብልስ ያስከፍላሉ እና በቀለም ማሳያ የታጠቁ ናቸው። አዲስ የቦርድ ኤሌክትሮኒክስ ዋጋ ከ5-6ሺህ ሩብልስ።
- በቦርድ ላይ ላሉት "ጋማ" ብራንድ ኮምፒውተሮች ለምሳሌ ዝቅተኛው ዋጋ 3200 ሬብሎች፣ ከፍተኛው - 7 ሺህ ሩብልስ።
Multitronics በቦርድ ላይ ያለውን ኮምፒውተር በመጫን ላይ
የቦርድ ኮምፒዩተሩ የአገልግሎት ማእከላትን ሳያገኙ በመኪናው ባለቤት በራሱ መጫን ይችላሉ። ጥቅሉ የመጫን ሂደቱን በዝርዝር የሚገልፀው ለቦርድ ኮምፒዩተር "Multitronics" መመሪያዎችን ብቻ ሳይሆን የእውቂያዎችን እገዳ ያካትታል. በእሱ እርዳታ መሳሪያው ከኤሌክትሮኒካዊ ማገናኛ ጋር ተያይዟል. ማገናኛው ራሱ በቀኝ በኩል ባለው የቶርፔዶ ግርጌ ላይ ይገኛል. ወደ እሱ ለመድረስ፣ የፕላስቲክ ጠርዙን ማስወገድ ያስፈልግዎታል።
አሽከርካሪዎች ኮምፒዩተር ሲጭኑ የሚያጋጥሟቸው ዋናው ችግር የኮንሰሮች (pinout) ነው። መመሪያው በቦርዱ ላይ ያለውን ኮምፒዩተር ካገናኘ በኋላ የትኞቹ ስርዓቶች እንደሚገኙ በዝርዝር የሚያሳይ ንድፍ ያቀርባል. ለመሳሪያው ትክክለኛ ተግባር የኪ-መስመሩን ያገናኙ።
ኬ-መስመሩ ራሱ በጣም ጠቃሚ መረጃ የሚተላለፍበት ቻናል ነው፡ መረጃ በ ላይስህተቶች, የሞተር ሙቀት እና ሌሎች. ግንኙነቱ በግራ በኩል ባለው መሪ አምድ ስር ከሚገኘው ከዋናው ማገናኛ ጋር ተሠርቷል ። የቦርድ ኮምፒዩተር "መልቲትሮኒክስ" ልዩ ሽቦ ጋር አብሮ ይመጣል፣ መሳሪያው ከማገናኛዎች ጋር የተገናኘ።
በመጫኑ ውስጥ እኩል የሆነ አስፈላጊ ነጥብ የምርመራ ማገናኛዎች ግንኙነት ነው። የመገናኛ ንጣፎች ሁለት ዓይነት ናቸው - ዩሮ-2 እና ዩሮ-3. በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒውተር "Multitronics" በስህተት ከ VAZ-2115 ጋር ከተገናኘ፣ የመኪናው እና የሁሉም ስርዓቶች ምርመራዎች በስህተት ይከናወናሉ።
ስህተቶች እና የመሣሪያ ምትክ
አሽከርካሪዎች እንደሚሉት፣ የማልቲትሮኒክስ ኦን-ቦርድ ኮምፒዩተር ብልሽት ሲከሰት መላ መፈለግ የሚቻልበት ብቸኛው መንገድ እሱን መተካት ነው። እርግጥ ነው, መሳሪያው ሊጠገን ይችላል, ነገር ግን በአገልግሎት ማእከሎች ውስጥ ለትልቅ ድምሮች ብቻ ተስተካክሏል. አዲስ ሞዴል መግዛት እና እራስዎ ማገናኘት የበለጠ ጠቃሚ ይሆናል።
በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒዩተር የተሳሳተ መረጃ ከሰጠ፣እንግዲያው እውቂያዎቹ በመንቀጥቀጥ እና በንዝረት ምክንያት የጠፉ ሊሆኑ ይችላሉ። መላ መፈለጊያው በጣም ቀላል ነው - ሽቦውን ብቻ ያረጋግጡ እና እውቂያዎቹን በትክክለኛው ቦታ ላይ ያጥብቁ።
ግምገማዎች እንደሚያመለክቱት የቦርዱ ኮምፒዩተር በተለያዩ ውድቀቶች የተነሳ የተሳሳተ መረጃ ማሳየት መጀመሩን ነው። የመኪና አገልግሎት እንደዚህ ባሉ ጉዳዮች ላይ ብቻ ይላካል. ስፔሻሊስቶች መሳሪያውን ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ እንደገና ብልጭ ያድርጉት፣ ሶፍትዌሩን ያዘምኑ።
ኦፕሬሽን
በቦርድ ላይ ያሉ ዘመናዊ ሞዴሎች ከ500 በላይ አማራጮችን የሚሸፍኑ ሰፊ ተግባራት አሏቸው። መሳሪያውን ለመቆጣጠር ከመሳሪያው ጋር የቀረበውን መመሪያ ማንበብ አለብዎት. ግምገማዎች እንደሚያመለክቱት በትኩረት ሊከታተሏቸው የሚገቡ ዋና ዋና ነገሮች ስለ ሲስተሞች እና ስለ መኪናው ሞተር ሁኔታ የሚዘግቡ ምልክቶች እና ትዕዛዞች ናቸው።
አስተዳደር
በተመረጠው የኮምፒዩተር ሞዴል ላይ በመመስረት የተግባሮች እና ቁልፎች ብዛት ይለያያል ነገርግን ሁሉም በበርካታ ምድቦች ሊከፋፈሉ ይችላሉ፡
- ጥገና። ከሚቀጥለው ጥገና በፊት ቅባቶችን ወይም ማጣሪያዎችን ለመለወጥ ትዕዛዞች የተፈጠሩት የዚህን ምድብ ቁልፎች በመጠቀም ነው።
- የስርዓት ስህተቶች። የስርዓት ስህተቶች በኮምፒተር ማሳያ ላይ ይታያሉ. ሁሉም የስህተት ኮዶች በመመሪያው መመሪያ ውስጥ ተዘርዝረዋል።
- መመርመሪያ። ስለ መኪናው ሁኔታ, ስርዓቶቹ, አንጓዎች እና ዋና ዝርዝሮች መረጃ. ብዙ የቦርድ ኮምፒውተሮች ሞዴሎች ትዕዛዞችን ወደ የመኪናው አንጓዎች እንዲልኩ ያስችሉዎታል።
- ራውተር። የዚህ የቁልፍ ምድብ ብዙ ተግባራት አሉ፡ የነዳጅ መጠን፣ ጥቁር ሳጥን፣ የነዳጅ ፍጆታ፣ አማካይ የተሽከርካሪ ፍጥነት።
